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原文传递阻力伞锁钩装置

专利名称：	阻力伞锁钩装置
摘要：	本实用新型涉及飞机领域，具体是一种保证飞机起飞、飞行、着陆各阶段的安全的阻力伞锁钩装置，包括上锁进气嘴和开锁进气嘴，上锁进气嘴连接有压缩弹簧，压缩弹簧连接有止动衬套，止动衬套旁设置有活塞，活塞上固定有滑块，滑块与滚轮相连，且滑块的一端顶在钩体的滚轮上，钩体包括两个相对设置的拨爪，每个拨爪均有一个转轴，钩体还连接有拨叉摇臂组，拨叉摇臂组一端与开锁进气嘴相连，另一端连接有碰珠机构，碰珠机构连接有凸块，凸块与摇臂安装轴相连，摇臂安装轴与拨叉摇臂组相连。本实用新型具有防错功能的锁钩避免了飞机意外开伞造成一等事故的危害，使该系统故障率大幅度下降，大大提高了系统的可靠度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	成都飞机工业（集团）有限责任公司
发明人：	贺红;何泳;杜微;郑华;陈玉红;孙炜
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201720255802.6
公开号：	CN206900665U
代理机构：	成飞(集团)公司专利中心 51121
代理人：	梁义东
分类号：	B64D17/80(2006.01)I;B;B64;B64D;B64D17;B64D17/80
申请人地址：	610092 四川省成都市青羊区黄田坝
主权项：	一种阻力伞锁钩装置，其特征在于：包括上锁进气嘴（1）和开锁进气嘴（18），所述上锁进气嘴（1）连接有压缩弹簧（2），所述压缩弹簧（2）连接有止动衬套（4），所述止动衬套（4）旁设置有活塞（5），所述活塞（5）上固定有滑块（9），所述滑块（9）与滚轮（10）相连，且所述滑块（9）的一端顶在钩体（11）的滚轮（10）上，钩体（11）包括两个相对设置的拨爪，每个拨爪均有一个转轴，所述钩体（11）还连接有拨叉摇臂组，所述拨叉摇臂组一端与开锁进气嘴（18）相连，另一端连接有碰珠机构（16），所述碰珠机构（16）连接有凸块（15），所述凸块（15）与摇臂安装轴相连，所述摇臂安装轴与拨叉摇臂组相连。
所属类别：	实用新型