专利名称: |
襟翼倾斜检测系统和方法 |
摘要: |
襟翼倾斜检测系统和方法,构造为检测可移动地固定到飞机的一个或多个机翼的一个或多个襟翼的襟翼倾斜。襟翼倾斜检测系统包括襟翼支撑组件,其使襟翼耦接到机翼。襟翼支撑组件包括:固定部分,其构造为固定到机翼;可移动部分,其可移动地耦接到固定部分,并构造为牢固地支撑襟翼;以及连接装置,可移动地耦接到固定部分和可移动部分。连接装置包括:气缸,限定包括液压流体腔室的内腔室;活塞,在内腔室内具有活塞头;以及液压流体,保持在液压流体腔室内。压力检测器流体地耦接到液压流体腔室。压力检测器构造为检测液压流体腔室内的液压流体的流体压力。使用由压力检测器检测到的流体压力来确定襟翼倾斜的存在。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
波音公司 |
发明人: |
凯利·托马斯·琼斯 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201710815978.7 |
公开号: |
CN107985553A |
代理机构: |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人: |
陈鹏;瞿艺 |
分类号: |
B64C9/02(2006.01)I;B64C9/16(2006.01)I;B64F5/60(2017.01)I;B;B64;B64C;B64F;B64C9;B64F5;B64C9/02;B64C9/16;B64F5/60 |
申请人地址: |
美国伊利诺斯州 |
主权项: |
一种襟翼倾斜检测系统(100),所述襟翼倾斜检测系统构造为检测能移动地固定到飞机(106)的一个或多个机翼(104、110)的一个或多个襟翼(102、108)的襟翼倾斜,所述襟翼倾斜检测系统(100)包括:襟翼支撑组件(112a、112b、112c、112d),所述襟翼支撑组件使襟翼(102、108)耦接到机翼(104、110),所述襟翼支撑组件(112a、112b、112c、112d)包括:固定部分(200),所述固定部分构造为固定到所述机翼(104、110);能移动部分(222),所述能移动部分能移动地耦接到所述固定部分(200),其中,所述能移动部分(222)构造为牢固地支撑所述襟翼(102、108);连接装置(232),能移动地耦接到所述固定部分(200)和所述能移动部分(222),其中,所述连接装置(232)包括:(a)气缸(304),限定包括液压流体腔室(314)的内腔室(306);(b)活塞(309),在所述内腔室(306)内具有活塞头(308);以及(c)液压流体(318),保持在所述液压流体腔室(314)内;以及压力检测器(116),流体地耦接到所述液压流体腔室(314),其中,所述压力检测器(116)构造为检测所述液压流体腔室(314)内的所述液压流体(318)的流体压力,其中,使用由所述压力检测器(116)检测到的所述流体压力来确定襟翼倾斜的存在。 |
所属类别: |
发明专利 |