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便携式事故车辆轨迹复现系统的研究与实现
| 论文题名： | 便携式事故车辆轨迹复现系统的研究与实现 |
| 关键词： | 交通事故;事故分析;车辆轨迹;轨迹复现 |
| 摘要： | 道路交通事故已经成为全球共同面临的最为严重的社会公害之一。在我国,尽管汽车保有量较低,但交通事故数量居高不下,由此造成的巨大生命财产损失以及相应的民事和刑事诉讼等社会问题日益严峻。因此对交通事故的责任进行客观、系统的分析和判断,已经成为一个具有重要社会意义的研究课题。 本文在总结现有研究的基础上,构建了一个便携式事故车辆轨迹复现系统,通过该系统的车载设备保存事故发生过程中汽车的运动信息,并从车辆停车位置开始进行反向推导,在系统手持设备上利用轨迹复现算法解算出汽车在采样点处的坐标,以图形方式复现出事故发生一定时段内车辆的行驶轨迹,达到还原事故现场的目的。课题完成了车载设备的软硬件设计和手持设备的软件设计,并进行了硬件稳定性和软件功能的测试。经实验验证,该方案基本可以复现出车辆的实际行驶路线,达到了预期的设计目标。本系统可辅助交通事故处理人员进行事故处理,通过再现道路交通事故发生时事故车辆的行驶轨迹,辅助分析事故发生的因为,认清事故的责任,从而降低以往事故处理过程中的主观性和随意性。应用本系统对于预防交通事故,提高交通事故的处理效率和准确性具有重要的意义。 |
| 作者： | 黄婷 |
| 专业： | 通信与信息系统 |
| 导师： | 施国梁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 苏州大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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