专利名称: |
一种钢材转运车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种钢材转运车,包括钢材盛放板、锁定机构、挡板、车轮、车把机构和加长板机构,所述钢材盛放板包括第一板和第二板,所述挡板包括第一挡板和第二挡板,所述第一挡板固定在第一板的上表面远离第二板的一侧,所述第二挡板固定在第二板的上表面远离第一板的一侧,所述车把机构包括竖撑柱和横撑柱,本实用新型设置了加长板机构,加长板机构可以加长本转运车的长度,使本转运车能够适应较长的钢材,避免了需要使用较大的车辆才能够进行转运,使转运变得简单;设置了后视镜,使用者在推动转运车时,可以通过后视镜看到车尾的情况,避免车尾撞到路上的其他物品。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
青岛载利电力设备有限公司 |
发明人: |
王至增;赵连桂 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721794557.2 |
公开号: |
CN207697765U |
代理机构: |
北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 |
代理人: |
宋林清 |
分类号: |
B62B3/02(2006.01)I;B62B5/00(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B3;B62B5;B62B3/02;B62B5/00 |
申请人地址: |
266300 山东省青岛市胶州市马店工业园陆家村纵一路以东纬49路以北 |
主权项: |
1.一种钢材转运车,包括钢材盛放板(1)、锁定机构(2)、挡板(3)、车轮(4)、车把机构(5)和加长板机构(6),其特征在于:所述钢材盛放板(1)包括第一板(11)和第二板(12),所述挡板(3)包括第一挡板(31)和第二挡板(32),所述第一挡板(31)固定在第一板(11)的上表面远离第二板(12)的一侧,所述第二挡板(32)固定在第二板(12)的上表面远离第一板(11)的一侧,所述车把机构(5)包括竖撑柱(51)和横撑柱(52),所述竖撑柱(51)共设置有两个,且两个竖撑柱(51)并排固定在第一板(11)远离第二板(12)的一侧上表面,所述横撑柱(52)共设置有两个,且两个横撑柱(52)固定在竖撑柱(51)的上端远离第一板(11)的一侧,两个所述横撑柱(52)远离竖撑柱(51)的一端之间固定有连接柱(55),所述加长板机构(6)包括压缩弹簧(61)和加长板(62),所述压缩弹簧(61)的一端固定在第二板(12)的内部,且压缩弹簧(61)的另一端插入第一板(11)的内部,所述压缩弹簧(61)的两侧均设置有加长板(62),所述加长板(62)的一端固定在第二板(12)的内部,且加长板(62)的另一端固定在第一板(11)的内部。 |
所属类别: |
实用新型 |