论文题名: | 同步碎石封层施工技术研究 |
关键词: | 路面养护;碎石封层;养路机械;施工工艺 |
摘要: | 同步碎石封层是目前最经济的道路养护方法之一,就是将符合一定要求的沥青粘结材料和碎石洒(撒)布在旧路面或基层上,通过轮胎压路机及时碾压和通车自然碾压形成一种沥青碎石磨耗层,达到修复路面病害、恢复路面使用性能、延长道路使用寿命的目的。2002年同步碎石封层技术进入中国以来,由于对施工工艺和施工材料缺乏足够的研究,同步碎石封层车理论和应用技术也未能完全掌握,其结果导致同步碎石封层技术的使用主要集中在技术要求相对较低的下封层作业。 本文研究了同步碎石封层技术对沥青、碎石的要求和沥青与碎石之间的粘附性要求,分析了气候条件对同步碎石封层材料选择的影响;研究了同步碎石封层车技术现状、结构和工作原理,从生产率和成本的角度探讨了同步碎石封层施工中的设备选型与组合;按作业流程,对同步碎石封层施工工艺环节进行了研究。总结了同步碎石封层作业质量的评价方法,建议采用基于置信概率的方法评价同步碎石封层的作业质量。 |
作者: | 董强柱 |
专业: | 机械工程 |
导师: | 焦生杰 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2009 |
正文语种: | 中文 |