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峡谷底大跨度斜拉桥的静风响应分析
| 论文题名： | 峡谷底大跨度斜拉桥的静风响应分析 |
| 关键词： | 大跨度斜拉桥;静风响应;有限元分析;抗风设计;地形模型 |
| 摘要： | 随着西部山区交通建设的推进，峡谷底大跨度斜拉桥日益增多，桥梁抗风问题面临新的挑战。目前，对于峡谷底风参数的获取，现有的抗风设计规范指定的风特征参数与实际有一定差距，人们更多的是通过现场实测和地形模型风洞试验；再者，静风不均匀分析可借鉴的资料却不多。与此同时，斜拉桥跨度的增大，使得桥梁结构在风荷载作用下的静风稳定性问题愈显突出。试验研究表明，大跨度桥梁发生静风失稳的临界风速可能低于动风失稳的临界风速。因此，本文以林芝地区峡谷地形为背景，迫龙沟大桥和南京长江三桥为算例，基于ANSYS有限元分析软件，分析了峡谷风场下静风响应，探讨风速不均匀、风攻角不均匀对静风响应的影响。 本文主要完成以下几个方面的工作： 1、迫龙沟大桥桥址风参数地形模型风洞试验研究；确定迫龙沟大桥桥址处各项风参数，包括桥址处的设计基准风速、桥塔设计基准风速等。 2、根据实测数据，考虑静风荷载非线性、风速不均匀以及风攻角不均匀，编制ansys程序，分析迫龙沟大桥的静风响应问题。 3、基于迫龙沟大桥风场，综合考虑静风荷载非线性和结构几何非线性、风速不均匀和风攻角不均匀，分析南京三桥的静风响应问题。 |
| 作者： | 沈加波 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 周奇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 汕头大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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