专利名称: |
墩身钢筋的施工方法及定位胎具 |
摘要: |
本发明涉及墩身施工领域,尤其涉及一种墩身钢筋的施工方法及定位胎具。本发明可以很大程度的降低施工成本及工期,与往常规采用加工墩身定位筋并划分钢筋位置这种施工方法相比,采用承载平台与定位胎具避免了墩身钢筋易移位的问题,提高了墩身钢筋的定位精度和均匀性,在很大程度上减少了施工工序,降低了施工工期及成本。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
中铁十局集团第五工程有限公司 |
发明人: |
庞晓喻;袁茂峰;章道山;冯杨;石雅清 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810797936.X |
公开号: |
CN108824209A |
代理机构: |
苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 |
代理人: |
王雅群 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01)I;E01D19/02(2006.01)I;E01D101/26(2006.01)N;E;E01;E01D;E01D21;E01D19;E01D101;E01D21/00;E01D19/02;E01D101/26 |
申请人地址: |
215000 江苏省苏州市高新区金枫路金庄街9号 |
主权项: |
1.一种墩身钢筋的施工方法及定位胎具,其特征在于,包括以下步骤:步骤一,在承台外侧的地基上搭设若干横杆和竖杆,用于作为定位胎具的承载平台;步骤二,在场外对定位胎具进行组装,在定位胎具的内沿切割出来若干个与墩身钢筋相适配的卡槽;步骤三,将定位胎具吊装至承台上的承载平台上,定位胎具吊装就位后,将定位胎具整体固定在承载平台上;步骤四,将定位胎具固定后,通过定位胎具每个钢筋位置卡槽卡住每根墩身钢筋,而后进行结构施工;步骤五,待浇筑完成砼后,拆除墩身上的定位胎具以及承载平台即可。 |
所属类别: |
发明专利 |