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我国大型铁路客运站绿色策略初探
| 论文题名： | 我国大型铁路客运站绿色策略初探 |
| 关键词： | 铁路客运站;可持续性设计;健康设计;整合性设计;适宜性设计 |
| 摘要： | 城市化的发展和我国铁路和其它交通的发展，以及结合我国“节约性”社会和“两型”社会的指导政策和我国目前绿色技术的发展状况，我国大型铁路客运站绿色设计在现阶段铁路客运站建设的高峰时期是必要和可行的。论文探讨大型铁路客运站绿色设计的原则和策略，并分析目前我国建成的铁路客运站实例来进一步说明。论文内容包括: 第一部分，论文研究的背景概述。论文分析了大型铁路客运站和绿色建筑的发展背景，目前国内外的研究现状，提出论文的研究思路与框架。 第二部分，将绿色建筑的原则应用到我国大型铁路客运站的范畴内，结合其它学科，总结出我国大型铁路客运站的绿色原则。 第三部分，是全文的核心研究内容。根据第二部分提出的绿色原则，展开叙述我国大型铁路客运站的绿色策略。 可持续性设计主要针对减少空调系统能耗，重视围护结构的节能设计和通风设计，并从节约建材的角度讨论C02的减排技术，同时还对节地、节水和生物多样性设计策略进行探讨；健康性设计主要从安全、无害、有益三个程度方面逐渐深入地进行讨论；整体性设计则从城市规划设计、多功能空间的组合和系统的集约化设计三个层面讨论效率和利用率的提高；适宜性设计主要依据“批评性地域主义”的原则，提倡采取适宜技术，从环境、经济和文化三个方面进行研究。 第四部分，通过实例近一步说明。在我国现有的大型铁路客运站中，也是朝“可持续性”、“健康性”、“整合性”、“适宜性”的方向发展的。 最后，对研究的内容和创新点进行总结，展望课题研究的未来。 |
| 作者： | 张慧 |
| 专业： | 建筑设计及理论 |
| 导师： | 石磊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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