专利名称: |
一种磁悬浮空轨列车 |
摘要: |
本发明涉及交通运输设备领域,具体的说,是一种磁悬浮空轨列车,实现了空轨列车与磁悬浮技术的结合,包括钢桁梁和悬挂横梁,其左、右两侧内壁均设置有导磁轨道;悬挂横梁为T形,其竖直段的左、右两侧均分别设置有电磁铁;导磁轨道位于所述水平段的下方、电磁铁上方;导磁轨道包括导磁轨道板和设置于其底部的第一凸部和第二凸部,所述电磁铁为U形;电磁铁与相应导磁轨道错位设置;电磁推动系统包括设置于水平段的直线电动机和设置于导磁轨道顶部的反应板。本发明与现有技术相比,具有结构简单紧凑、噪音低、无磨损的优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
成都天府轨谷科技有限公司 |
发明人: |
钱振地;冯克敏;杨永林;胡基士;王挺;吴元光;叶光斗;王九龙;陈逊;陈珉;罗杰.古德尔;侯建平;刘鹏清;姜猛进 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810051447.X |
公开号: |
CN108482391A |
分类号: |
B61B3/00(2006.01)I;B60L13/04(2006.01)I;E01B25/30(2006.01)I;B;E;B61;B60;E01;B61B;B60L;E01B;B61B3;B60L13;E01B25;B61B3/00;B60L13/04;E01B25/30 |
申请人地址: |
610213 四川省成都市天府新区天府大道南段2039号和美海棠中心(天府创客)16楼1609号 |
主权项: |
1.一种磁悬浮空轨列车,包括支架、连接于支架顶端的钢桁梁(2)、列车车厢;其特征在于:所述钢桁梁(2)的内部具有空腔,所述空腔沿列车行进方向贯穿其两端,并且所述空腔向下贯穿其底部形成钢桁梁开口(10),所述钢桁梁开口(10)沿列车行进方向延伸;所述钢桁梁(2)的左、右两侧内壁均设置有沿列车行进方向延伸的导磁轨道(3);还包括悬挂横梁(4),所述悬挂横梁(4)为T形,其水平段位于所述空腔内,其竖直段的上、下两端分别用于连接于所述水平段和列车车厢的顶部;所述竖直段的左、右两侧均分别设置有电磁铁(5);所述导磁轨道(3)位于所述水平段的下方、电磁铁(5)上方;所述水平段的底部与导磁轨道(3)的顶部处设置有能够相互作用用于推动悬挂横梁(4)沿列车行进方向移动的电磁推动系统;所述导磁轨道(3)的底部与电磁铁(5)相互吸引形成悬浮系统;所述导磁轨道(3)包括沿列车行进方向延伸的导磁轨道板(3a),所述导磁轨道板(3a)的底部具有朝下凸出的第一凸部(3b)和第二凸部(3c),所述第一凸部(3b)位于远离所述竖直段设置,所述第二凸部(3c)临近所述竖直段设置,所述第一凸部(3b)和第二凸部(3c)均分别沿列车行进方向延伸;所述电磁铁(5)为U形;位于所述竖直段左侧的电磁铁(5)的左端端部相对于相应一侧的导磁轨道(3)的第一凸部(3b)偏右设置并产生吸力,右端端部相对于第二凸部(3c)偏右设置并产生吸力;位于所述竖直段右侧的电磁铁(3)的左端端部相对于相应一侧的导磁轨道(3)的第二凸部(3c)偏左设置并产生吸力,右端端部相对于第一凸部(3b)偏左设置并产生吸力;所述电磁推动系统包括直线电动机(6)和反应板(7),所述直线电动机(6)设置于所述水平段的左、右两侧的底部,所述反应板(7)设置于导磁轨道(3)的顶部。 |
所属类别: |
发明专利 |