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原文传递一种摩托车油门转把

专利名称：	一种摩托车油门转把
摘要：	本实用新型公开了一种摩托车油门转把，包括油门转把，转把上盖和转把下盖，所述油门转把的前端设有连接油门拉线的拉线位，所述拉线位设置在油门转把的前端扇形结构的转动块，拉线位上设有固定油门拉线的拉线卡槽，所述油门转把前端扇形结构的转动块直径增加至油门转把直径的2‑2.5倍，其直径为50‑70cm之间，对应的转把上盖和转把下盖内设有与油门转把前端扇形结构的转动块匹配的转动槽，转动槽的一侧连接一接线孔，本实用新型的摩托车油门转把加大了转把连接拉线位R的半径，使转把在转动2/5圈后就能将加油最大化，缩短了加油的时间，在竟赛时给车手更好的操作。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	昆山速捷金属制品有限公司
发明人：	潘桢
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820026382.9
公开号：	CN207843196U
分类号：	B62K23/04(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K23;B62K23/04
申请人地址：	215300 江苏省苏州市昆山市玉山镇燕桥浜路199号2号房
主权项：	1.一种摩托车油门转把，其特征在于：包括油门转把(1)，转把上盖(2)和转把下盖(3)，所述油门转把(1)的前端设有连接油门拉线的拉线位(4)，所述拉线位(4)设置在油门转把的前端扇形结构的转动块(5)，拉线位(4)上设有固定油门拉线的拉线卡槽，所述油门转把(1)前端扇形结构的转动块直径增加至油门转把(1)直径的2‑2.5倍，其直径为50‑70cm之间，对应的转把上盖(2)和转把下盖(3)内设有与油门转把前端扇形结构的转动块匹配的转动槽(6)，转动槽(6)的一侧连接一接线孔(7)。
所属类别：	实用新型