专利名称: |
海上船舶布锚的方法 |
摘要: |
一种海上船舶布锚的方法,采用以下步骤:一:将作业船上的锚移动至拖轮上;二:将作业船上的锚缆卷装至拖轮上的滚筒中;三:移动拖轮,锚机释放锚缆;四:当拖轮通过水下已存在的管线后,停止锚机操作;五:锚缆和锚连接;六:拖轮移动至布锚点,回收锚;七:拆除锚与锚缆的连接,并将锚缆与滚筒连接;八:拖轮向作业船移动,并制动滚筒回收锚缆至拖轮的滚筒中,直至拖轮通过水下已存在的管线;九:拖轮移动至通过水下已存在的管线后,停止作业船上的锚机的操作;十:拖轮达到布锚点后,锚缆和锚连接,并将锚抛至新的布锚点。本发明能够使作业船舶在水面上进行无障碍移动,解决了拖轮在布锚和移锚过程中,所造成的管线、电缆和光缆损伤的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
海洋石油工程股份有限公司 |
发明人: |
王圣强;梁超;陶付文;厉超;隋之锋 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810842216.0 |
公开号: |
CN108820151A |
代理机构: |
天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 |
代理人: |
高凤荣 |
分类号: |
B63B35/66(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B35;B63B35/66 |
申请人地址: |
300451 天津市滨海新区塘沽区丹江路1078号 |
主权项: |
1.一种海上船舶布锚的方法,其特征在于:采用以下步骤:第一步:在进行施工作业船布锚的过程中,在施工水域,先将拖轮移动至靠近施工作业船位置,并将施工作业船上的锚移动至拖轮上;第二步:将位于施工作业船上设定长度的锚缆卷装至拖轮上的滚筒中;第三步:移动拖轮向布锚点前进,同时,操作施工作业船上的锚机同步释放锚缆;第四步:当拖轮通过水下已存在的管线后,停止施工作业船上的锚机的操作;之后,拖轮继续向布锚点移动,并释放卷装在拖轮滚筒上的锚缆,直至拖轮达到布锚点;第五步:在布锚点处,将锚缆和锚在拖轮的甲板上连接,并将锚抛至布锚点;第六步:将拖轮移动至布锚点的位置,将锚回收至拖轮的甲板;第七步:拆除锚与锚缆的连接,并将锚缆与拖轮的滚筒连接;第八步:拖轮沿着锚缆的方向向施工作业船移动,并制动滚筒同步回收锚缆至拖轮的滚筒中,直至拖轮通过水下已存在的管线;第九步:拖轮继续向施工作业船移动,同时操作施工作业船上的锚机将锚缆卷入锚机滚筒内,直至拖轮靠近施工作业船;然后,拖轮向新的布锚点移动,同时,操作施工作业船上的锚机同步释放锚缆,直至拖轮通过水下已存在的管线后,停止施工作业船上的锚机的操作;第十步:拖轮继续向新的布锚点移动,同时,释放拖轮上卷装在拖轮滚筒上的锚缆,直至拖轮达到新的布锚点;第十一步:将锚缆和锚连接,并将锚抛至新的布锚点。 |
所属类别: |
发明专利 |