专利名称: |
用于箱体输送的电梯装置 |
摘要: |
本实用新型公开了用于箱体输送的电梯装置,包括竖梁、机架、驱动组件,所述竖梁的下端与所述机架固定连接。所述驱动组件包括第一电机、第二电机、第一减速机、第二减速机、第一齿轮箱、第二齿轮箱、第一皮带机构、第二皮带机构,所述第一皮带机构、第二皮带机构与所述竖梁连接。有益效果:该装置实现了箱体的垂直输送与水平输送的有机结合,最大化利用车间空间,在上述基础上也实现了连续高效的输送。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南通勇振机电有限公司 |
发明人: |
唐勇 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820166625.9 |
公开号: |
CN207844146U |
分类号: |
B65G17/12(2006.01)I;B65G37/00(2006.01)I;B65G47/82(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G17;B65G37;B65G47;B65G17/12;B65G37/00;B65G47/82 |
申请人地址: |
226600 江苏省南通市海安县海安镇通扬路1号 |
主权项: |
1.用于箱体输送的电梯装置,包括竖梁(1)、机架(2)、驱动组件,所述竖梁(1)的下端与所述机架(2)固定连接,其特征在于,所述驱动组件包括第一电机(3)、第二电机(4)、第一减速机(5)、第二减速机(6)、第一齿轮箱(7)、第二齿轮箱(8)、第一皮带机构(9)、第二皮带机构(10),所述第一皮带机构(9)、第二皮带机构(10)与所述竖梁(1)连接,所述第一皮带机构(9)、第二皮带机构(10)之间的间隙与箱体(11)的宽度一致,并且所述第一皮带机构(9)、第二皮带机构(10)的皮带固定连接有托板(12),所述第一减速机(5)为相交轴减速机,所述第一减速机(5)包括一个的输入轴以及两个的输出轴,所述第一减速机(5)的输入轴与所述第一电机(3)的电机轴固定连接,所述第一减速机(5)的输出轴分别与所述第一齿轮箱(7)、第二齿轮箱(8)的输入端连接,所述第一齿轮箱(7)、第二齿轮箱(8)的输出端分别与所述第一皮带机构(9)、第二皮带机构(10)的驱动轮轴传动连接,所述用于箱体输送的电梯装置还包括第三皮带机构(14),所述第二减速机(6)为针轮摆线减速机,所述第二电机(4)通过所述第二减速机(6)与所述第三皮带机构(14)的水平驱动轴连接。 |
所属类别: |
实用新型 |