专利名称: |
一种用于飞机轮子的可调式举升机及其使用方法 |
摘要: |
本发明公开了一种用于飞机轮子的可调式举升机及其使用方法,涉及举升机技术领域。本发明包括底板,底板的底面均布安装有四个车轮,底板为“工”字型结构,底板的上方平行设置有升降板,底板的上表面中部开有一通孔,通孔内固定安装有一螺旋升降器;螺旋升降器与固定安装在底板下表面上的电机输出轴进行驱动连接,螺旋升降器上的第一丝杆顶端与升降板的下表面中部固定连接;升降板为“工”字型结构,且升降板包括两个横板和一竖板,两横板的上表面分别滑动连接有一组卡轮壳。本发明通过卡轮壳卡起飞机轮子,并控制轮旋升降器使升降板升起,最后转动丝杆来实现轮子的移动,提高了人们的工作效率,减轻了人们的劳动压力。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
合肥一航机械科技股份有限公司 |
发明人: |
余龙胜;李明忠;徐峰 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810523639.6 |
公开号: |
CN108516493A |
代理机构: |
上海精晟知识产权代理有限公司 31253 |
代理人: |
冯子玲 |
分类号: |
B66F7/28(2006.01)I;B66F7/14(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F7;B66F7/28;B66F7/14 |
申请人地址: |
230000 安徽省合肥市经济技术开发区方兴大道以南、蓬莱路以西 |
主权项: |
1.一种用于飞机轮子的可调式举升机,包括底板(1),所述底板(1)的底面均布安装有四个车轮(2),其特征在于:所述底板(1)为“工”字型结构,所述底板(1)的上方平行设置有升降板(3),所述底板(1)的上表面中部开有一通孔(101),所述通孔(101)内固定安装有一螺旋升降器(4);所述螺旋升降器(4)与固定安装在底板(1)下表面上的电机输出轴进行驱动连接,所述螺旋升降器(4)上的第一丝杆顶端与升降板(3)的下表面中部固定连接;所述升降板(3)为“工”字型结构,且所述升降板(3)包括两个横板(301)和一竖板(302),两所述横板(301)的上表面分别滑动连接有一组卡轮壳(5),两所述横板(301)的上表面关于竖板(302)对称开有沿横板(301)长度方向上的一组限位滑道(3011);其中,一所述横板(301)的上表面两端分别对称开有两组限位滑槽(3012),所述限位滑槽(3012)与限位滑道(3011)相互垂直且连通;所述卡轮壳(5)的一侧面设置有一与飞机轮子外表面相适配卡轮腔(501),所述卡轮壳(5)的底面固定有与限位滑槽(3012)和限位滑道(3011)均相适配的两组限位滑块(502);开有所述限位滑槽(3012)的所述横板(301)的上表面固定安装有控制卡轮壳(5)沿横板(301)宽度方向滑动的一组气缸(6);其中,另一所述横板(301)的上表面固定装设有控制一组卡轮壳(5)相互靠近或相互远离的传动机构(7)。 |
所属类别: |
发明专利 |