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原文传递大跨度悬索拱桥地震响应分析

论文题名：	大跨度悬索拱桥地震响应分析
关键词：	悬索拱桥;地震响应;多点激励;几何非线性;行波效应
摘要：	该文对大跨度悬索拱桥地震响应性能进行了以下几方面的研究:(1)运用既有动力学理论,选取相应动力学方程来描述大跨度悬索拱桥的动力性能,并根据文献研究的结果选用适当的求解方法;(2)采用有限元分析软件ANSYS,通过适当简化建立了悬索拱桥的结构模型,作为进行动力分析的基础,分析了悬索拱桥的自振特性;(3)分析大跨度悬索拱桥在一致激励下的地震响应,考察了结构体系几何非线性的动力行为,探讨了一维纵向地震动输入情况下大跨度悬索拱桥的非线性地震响应;(4)探讨大跨度悬索拱桥的非一致激励下的地震响应,通过对加速度时程两次积分得到位移时程,施加在支座处,进行结构的行波效应及多点激励的响应分析;(5)研究比较方案拱桥的动力特性和几何非线性地震响应,通过两种结构体系动力特性和几何非线性地震响应性能(行波效应下的响应)的比较,得出了一些有益的结论.
作者：	邵长江
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	卜一之
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2003
正文语种：	中文