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基于ETC技术的小区自动泊车系统设计
| 论文题名： | 基于ETC技术的小区自动泊车系统设计 |
| 关键词： | 电子不停车收费;小区自动泊车;专用短程通信协议;车辆识别;车位锁自动起落 |
| 摘要： | 随着我国道路交通的日益便捷和私家汽车的不断普及，使我国汽车的保有量与日俱增，停车问题也引起人们越来越多的重视。但是，目前小区的停车仍处在停车难、乱停车的现状，为此小区业主安装了手动车位锁，从而带来了停车的很多不便。同时，交通智能化在不断推进，电子不停车收费(ETC)系统在高速公路的应用逐步普及，提供了车辆识别技术的一个切实有效的方案，并在车辆上普及安装车载发射器(OBU)。本文正是在这种需求分析和实际应用的基础上，设计了利用ETC技术的完成车辆识别，通过无线控制实现小区车位锁的自动升降，最终达到小区自动泊车，从而使得小区停车更加便捷。 本文保留了ETC技术下的汽车车载单元(OBU)，将路侧设备(RSU)放入小区的入口门禁处，通过5．8GHz频段载波下的专用短程通信协议(DSRC)，实现汽车车载单元与门禁路侧单元的通信，很快实现汽车与路侧单元的交互确认，从而自动起落栏杆，使车辆能进入小区。然后，通过门禁与车位锁的3 1 5MHz频段载波下的SC2262、SC2272编解码器通信控制车位锁的自动起落。 首先，本文对小区停车的现状做了分析，引出了电子不停车收费系统在全国各地的广泛应用，介绍了电子不停车收费系统的相关技术，将该技术引入城市智能化建设上来，体现了本课题的意义。 其次，针对小区的环境特点阐述了目前小区停车的现状。在此现状的前提下提出小区内自动泊车的功能方案，描述了小区车辆进入小区到停车过程智能化的全过程。 然后，在本文第三章中提出了本系统的方案，分析并选取了：汽车与门禁的通信方案为5．8GI-Iz频段载波下的专用短程通信协议DSRC；门禁与车位锁的通信方案为31 5MHz频段载波下的SC2262、SC2272编解码器通信控制。 同时，保留了ETC技术下的汽车车载单元(OBU)，分别设计实现了小区门禁单元和车位锁单元。 接着，根据小区自动泊车系统的功能要求，依据其功能特性和参数要求对芯片的选择做了分析，对所选用芯片做了详细介绍。本立的系统分为三个部分：一是车载OBU单元，本文主要介绍其通信编解码方式和5．8GHz发射原理。二是小区门禁单元，设计了数据存储器、串口通信、车位锁信号编码发射等。三是车位锁单元，设计了电机控制、超声波探测、供电模块等。 最后，对本系统的其他因素做了分析和介绍，总结，系统的优势和劣势。 |
| 作者： | 卢星 |
| 专业： | 通信与信息系统 |
| 导师： | 师卫 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 太原理工大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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