专利名称: |
智能自导向胶轮低地板汽车列车的低压配电系统 |
摘要: |
本发明公开了一种智能自导向胶轮低地板汽车列车的低压配电系统,包括整车控制模块、多个一一对应整车中各节车厢的CAN模块,多个所述CAN模块之间相互连接且均与所述整车控制模块相连;各CAN模块均包括电源接口、输入信号接口和输出信号接口,各CAN模块根据输入信号接口输入的逻辑量进行内部逻辑运算并经输出信号接口输出开关信号控制各负载的开关。本发明的智能自导向胶轮低地板汽车列车的低压配电系统具有体积小、模块化、控制可靠等优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
中车株洲电力机车研究所有限公司;湖南中车时代电动汽车股份有限公司 |
发明人: |
冯江华;罗煌;王婉霞;张群政;张沛伟;杨勇;汪帆;任田良;陈亮;赵湘衡;王双娥;翁涛;蒋志东 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201611237912.6 |
公开号: |
CN108248388A |
代理机构: |
湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 |
代理人: |
周长清;廖元宝 |
分类号: |
B60L3/00(2006.01)I;B60R16/03(2006.01)I;B;B60;B60L;B60R;B60L3;B60R16;B60L3/00;B60R16/03 |
申请人地址: |
412001 湖南省株洲市石峰区时代路169号 |
主权项: |
1.一种智能自导向胶轮低地板汽车列车的低压配电系统,其特征在于,包括整车控制模块(2)、多个一一对应整车中各节车厢的CAN模块(1),多个所述CAN模块(1)之间相互连接且均与所述整车控制模块(2)相连;各CAN模块(1)均包括电源接口、输入信号接口和输出信号接口,各CAN模块(1)根据输入信号接口输入的逻辑量进行内部逻辑运算并经输出信号接口输出开关信号控制各负载的开关。 |
所属类别: |
发明专利 |