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原文传递一种用3D探地雷达评价道路技术状况的方法

专利名称：	一种用3D探地雷达评价道路技术状况的方法
摘要：	本发明公开了一种用3D探地雷达评价道路技术状况的方法，包括使用3D探地雷达对路面结构进行多通道数据采集，对3D探地雷达采集的多通道数据进行信号处理，转换成三维图像和波形图；对三维图像和波形图中异常点进行专门标记，输出标记结果并将其转换成确切数字，在图像中进行标注，注释相应的位置、距路表深度、病害类型、病害发展程度，导出相应结果并存档；通过确定路面面层摊铺厚度均匀性、层间结合质量、结构层局部沉陷情况、结构层内部松散面积、裂缝发展情况5项指标综合评价道路技术状况。该方法能够针对路面结构特点，高效、快捷、无损的对道路技术状况进行检测评价，同时可作为后期道路维修方案确定的重要参考指标。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	长沙理工大学
发明人：	李盛;罗欣悦;杨名洋;武闻禹;段筱娟;马永波
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810335666.0
公开号：	CN108828588A
分类号：	G01S13/88(2006.01)I;G;G01;G01S;G01S13;G01S13/88
申请人地址：	410114 湖南省长沙市万家丽南路2段960号长沙理工大学交通运输工程学院
主权项：	1.一种用3D探地雷达评价道路技术状况的方法，其特征在于，通过对3D探地雷达采集的多通道数据和转换形成三维图像、波形图，确定路面面层摊铺厚度均匀性、层间结合质量、结构层局部沉陷情况、结构层内部松散面积、裂缝发展情况5项指标来综合评价道路的技术状况；所述确定路面面层摊铺厚度均匀性，首先选取3D探地雷达图像显示摊铺质量良好的路段；随后在选取路段进行钻芯取样，量取芯样面层厚度；然后输出芯样对应位置电磁波双程走时；根据量取芯样的面层厚度和介电常数的计算公式推出面层的ε，式中，h为面层实测厚度；C为光速，取3.0×10⁸m/s；Δt为电磁波在面层的双程走时；ε为介电常数；输出全段道路面层双程走时至计算软件，由公式反算出h的最大值、最小值、平均值、离散程度，由此来评价路面面层摊铺厚度均匀性；所述确定层间结合质量，首先对层间结部位3D探地雷达波形图分析，波形图显示为波峰波谷交替出现多次，振幅幅值突然增大，且在3D探地雷达的纵断面图像中看到有明显夹层、起伏和不连贯，则判定该位置层间结合不良；所述确定结构层局部沉陷情况，在3D探地雷达的纵断面图像中路面结构层存在中断和错位，对应位置的水平切片图中出现明显的分界线条，且对应位置的波形图波形散乱、振幅变化明显，则确定该位置已出现结构层局部沉陷情况；所述确定结构层内部松散面积，首先从3D探地雷达的波形图上分析，如反射波振幅大、波形散乱，反射波同相轴扭曲错动频繁，对应的3D探地雷达纵断面图像上又呈现不连续、凌乱的麻团状、图像模糊不清晰，且横断面图显示为颗粒状，则路面结构层内部确定为已出现松散；再利用软件自带工具估算结构内部的松散面积。
所属类别：	发明专利