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原文传递 客车上水栓
专利名称: 客车上水栓
摘要: 客车上水栓涉及一种给铁路客车上水时使用的装置。主要是为解决现有的客车上水栓电控箱和机械部分混装在一起,安全系数低等问题而设计的。它包括壳体,壳体内有缠管器,上水管通过旋转接头与缠管器连接,电机减速机动力输出轴上的链轮和缠管器上的离合器的输入链轮通过链条连接,上水管从导向托辊中伸出,壳体的左侧壁上设有出管口,在缠管器左侧的壳体内设水电分离纵隔板,水电分离纵隔板的上端固定在壳体顶板上,下端固定在壳体底板上,横隔板的左端固定在壳体左侧壁上,右端固定在水电分离纵隔板上,电控箱置于横隔板上,横隔板下方的空间为走水管空间。优点是可将电控箱和机械部分分开放置,保证使用安全。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 辽宁;21
申请人: 辽阳科隆水处理设备制造有限公司
发明人: 周乃石
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201721046760.1
公开号: CN207060062U
代理机构: 北京市东方至睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11485
代理人: 史惠莉
分类号: B61K11/00(2006.01)I;B;B61;B61K;B61K11;B61K11/00
申请人地址: 111000 辽宁省辽阳市太子河区望水台街道庞夹河村
主权项: 客车上水栓,包括壳体(1),壳体内设有缠管器(2),上水管(3)通过旋转接头与缠管器连接,上水管缠绕在缠管器的收管筒上,电机减速机(4)设在壳体内,电机减速机动力输出轴上的链轮和缠管器上的离合器的输入链轮通过链条连接,壳体内还设有导向托辊(5),上水管从导向托辊中伸出,壳体的左侧壁上设有出管口(6),其特征是:在缠管器左侧的壳体内设水电分离纵隔板(7),水电分离纵隔板的上端固定在壳体顶板上,水电分离纵隔板的下端固定在壳体底板上,在水电分离纵隔板和壳体左侧壁之间的壳体内设横隔板(8),横隔板的左端固定在壳体左侧壁上,横隔板的右端固定在水电分离纵隔板上,电控箱(9)置于横隔板上,横隔板下方的空间为走水管空间。
所属类别: 实用新型
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