原文传递
基于Visual Prolog的牵引变电所故障分析专家系统研究
| 论文题名： | 基于Visual Prolog的牵引变电所故障分析专家系统研究 |
| 关键词： | 牵引变电所;故障分析;牵引供电系统;专家系统;事例推理;电气化铁道 |
| 摘要： | 我国电气化铁道在铁路运输中发挥着举足轻重的作用。电气化铁道应具有较高可靠性和安全性。牵引变电所是牵引供电系统中的重要环节，其安全可靠的运行为铁路运输的正常化提供了强有力的保障。所以，建立一个能够帮助值班人员利用故障录波信息、判断故障元件并校验保护和断路器动作行为的故障分析专家系统就具有明显的理论意义和实践意义。 本文在分析和总结现有的牵引变电所及电网故障诊断系统的方案设计及实现方法的优缺点的基础上，利用专家系统的思想，采用基于事例和规则推理的方法，根据目前电气化铁道牵引变电所运行要求，建造了一个基于VisualProlog的牵引变电所故障分析专家系统。该专家系统内核的设计中采用了典型的产生式专家系统的结构：以推理机为中心，以电气设备库、故障信息库组成的数据库，电流突变事件鉴别、继电保护原理规则库、保护—断路器配置库组成的规则库为基础，以解释模块和人机接口为辅助组成部分，分别对数据库中的电气设备和规则库中的故障推理规则采用对象和产生式规则的表示方法，在故障推理中应用了过程式的推理机和以故障数据为驱动的正向推理方法。 在推理过程中引入事例推理的方法，将特殊的故障事例人工加入事例库，既实现了自学习功能，又使事例便于维护，与纯粹的基于规则推理的专家系统相比，提高了系统的稳定性和运行速度。 最后，举例说明了变电所数据库及规则库的建立方法，并利用VisualProlog编程技术实现了数据库及规则库的建立，并推理定位故障元件及保护动作行为，正确评价继电保护的动作行为的变电所故障分析专家系统的部分功能。 |
| 作者： | 刘凤 |
| 专业： | 电力系统及其自动化 |
| 导师： | 李群湛 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
