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典型变宽高架桥抗震计算分析
| 题名： | 典型变宽高架桥抗震计算分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 顾红飞； |
| 关键词： | 变宽高架桥；非线性时程；支座水平力；墩底最大弯矩 |
| 摘要： | 以市政高架桥中常见的三联变宽箱梁桥为例,对比了反应谱法、线性时程法和非线性时程法等三种计算方法,并对该结构在E1地震作用下的支座最大水平力和墩底最大弯矩进行了计算分析。结果表明:地震波沿顺桥向输入时,反应谱法和线性时程法的计算结果最大误差在20%左右,而非线性时程法的计算结果误差远小于前二者;地震波沿横桥向输入时,三种方法计算结果相差不大,此时高架桥变宽段为抗震不利段,抗震设计时需重点考虑。根据以上结论,对该类型桥梁的抗震设计提出了相关建议。 |
| 期刊名称： | 现代交通技术 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 25-30 |
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