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原文传递轮毂结构

专利名称：	轮毂结构
摘要：	本发明公开了一种轮毂结构，包括：固定轮毂、遮挡机构、制动盘和调节机构；固定轮毂具有轮毂法兰和设置在轮毂法兰外周的固定辐条，固定辐条具有多条，且相邻的两条固定辐条之间具有间隔；遮挡机构与轮毂法兰转动连接，遮挡机构在第一位置和第二位置之间转动；制动盘具有下盘和上盘，且在制动时，上盘相对于下盘转动；所述调节机构连接于所述上盘和所述遮挡机构之间，驱动所述遮挡机构在所述第一位置和所述第二位置之间转动。本发明的轮毂结构分为固定轮毂和遮挡机构，遮挡机构以中心转盘为基准转动，挡板的位置可以变化，该位置变化可以改变轮毂结构整体的外表面积，从而能够改善风阻。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人：	刘聪聪;李戈航;林志;魏清风;马骁宇;吴昌庆
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810688818.5
公开号：	CN108839513A
代理机构：	北京维澳专利代理有限公司 11252
代理人：	周放;江怀勤
分类号：	B60B27/00(2006.01)I;B60B7/00(2006.01)I;B60T1/06(2006.01)I;B;B60;B60B;B60T;B60B27;B60B7;B60T1;B60B27/00;B60B7/00;B60T1/06
申请人地址：	230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号
主权项：	1.一种轮毂结构，其特征在于，包括：固定轮毂(1)、遮挡机构(2)、制动盘(3)和调节机构；所述固定轮毂(1)具有轮毂法兰(11)和设置在所述轮毂法兰(11)外周的固定辐条(12)，所述固定辐条(12)具有多条，且相邻的两条所述固定辐条(12)之间具有间隔；所述遮挡机构(2)与所述轮毂法兰(11)转动连接，所述遮挡机构(2)在第一位置和第二位置之间转动，所述第一位置时，所述遮挡机构(2)遮挡所述间隔，所述第二位置时，所述遮挡机构(2)使所述间隔露出；所述制动盘(3)具有下盘(31)和上盘(32)，且在制动时，所述上盘(32)相对于所述下盘(31)转动；所述调节机构连接于所述上盘(32)和所述遮挡机构(2)之间，驱动所述遮挡机构(2)在所述第一位置和所述第二位置之间转动。
所属类别：	发明专利