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米轨铁路机车车辆基本阻力试验研究
| 论文题名： | 米轨铁路机车车辆基本阻力试验研究 |
| 关键词： | 米轨铁路;机车车辆;阻力试验 |
| 摘要： | 牵引计算规程的研究和制定，是一个很大的系统工程，涉及大量的试验和数据分析，本文主要介绍了米轨牵规的列车基本阻力的试验研究工作情况和经验总结。本文较为详细地介绍了作者利用作为该项目的课题负责人所完成的一系列米轨机车车辆单位阻力试验工作情况，包括：重点介绍了基本阻力试验方法的确定，试验线路的选择和考虑，相关试验设备的选择和使用、试验数据数据处理方法和计算机辅助分析软件的构建思路，以及对基本阻力计算公式的实际运行验证等工作，以及最后米轨机车车辆基本阻力计算公式的的形成过程。 本论文所提出的技术创新点是：以溜放试验法为主、牵引试验法作为验证方法，完成米轨机车车辆基本阻力的试验方法，以及采用的相应的计算机辅助分析技术。是我们针对该铁道部项目和米轨技术特点在经过深入调查了解的基础上，采用的科学合理的具体技术解决方案。 |
| 作者： | 周锋 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 胡基士 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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