专利名称: |
轮组状态监测方法及轨道车辆 |
摘要: |
为了监测轨道车辆(1)的轮组(2)的状态,其中轮组具有悬架系统(8),使用产生倾斜力矩的工作装置(5),通过车轮减载传感器(15)不断地测量由车轮减载引起的悬架系统(8)的悬架行程的变化。当达到预设的切换标记时,车轮减载传感器(15)自动控制工作装置(5)的驱动单元(6),以防止倾斜力矩进一步增加和/或控制牵引力(3)。这有助于更经济地使用轨道车辆(1),因为利用车轮减载传感器(15)无需将工作装置永久地限制于极端状况。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
奥地利;AT |
申请人: |
普拉塞-陶依尔铁路出口股份有限公司 |
发明人: |
H.沃尔戈特;T.菲利普 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201780010864.3 |
公开号: |
CN108602519A |
代理机构: |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人: |
曲莹 |
分类号: |
B61D15/02(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D15;B61D15/02 |
申请人地址: |
奥地利维也纳 |
主权项: |
1.用于监测具有弹簧系统(8)的轨道车辆(1)的轮组(2)或转向架的状态的方法,所述车辆具有产生倾斜力矩的工作装置(5),其特征在于,通过车轮减载传感器(15)测量由车轮减载引起的弹簧系统(8)的弹簧变位量的变化,并且当达到预设的切换标记时,车轮减载传感器(15)自动控制工作装置(5)的驱动机构(6),以避免倾斜力矩和/或行进驱动力(3)进一步增加。 |
所属类别: |
发明专利 |