论文题名: | 宽输入多输出控制电源的设计 |
关键词: | 开关电源;直直变换器;磁复位;正激变换器 |
摘要: | 论文对常导型磁悬浮列车系统的车载控制电源进行了研究,根据车载控制电源的要求对其控制电源的主电路选择设计、控制电路设计等进行了研究,并通过实验进行了部分设计的验证,基本能满足车载控制电源的要求。 全文的结构如下:第一章,介绍了开关电源的优点和应用,以及常用的直直变换器拓扑的特点。第二章,总结了实际常用的四种单管正激变换器磁芯复位技术,分析了各种磁复位技术的工作原理,并对各种磁复位技术进行了仿真。第三章,总结了双管正激变换器的优点,分析了其工作原理,并对该电路拓扑进行了仿真。第四章,根据磁悬浮列车控制电源的要求,设计和计算了各级主电路、控制电路、变压器等参数。第五章,实际设计制作电源测试结果及其实验总结。 |
作者: | 赵伟 |
专业: | 电机与电器 |
导师: | 张昆仑 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |