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原文传递座管限位结构

专利名称：	座管限位结构
摘要：	本实用新型涉及一种座管限位结构，其包含有：一内缸体，该内缸体上端用于组装一接头，该内缸体由下端的口缘朝上方延伸形成至少一第一限位部；一外缸体，该外缸体组装在一自行车车架，该外缸体具有一开口端，该开口端的外壁设有一结合部，从该开口端由中央朝内凹设出一结合空间，该结合空间围绕出一环状的壁面，在该壁面设有对应该第一限位部的第二限位部；将该内缸体组入该外缸体的结合空间，再以一锁环固定于该外缸体的结合部；据此，该内缸体的第一限位部与该外缸体的第二限位部彼此产生限位作用，能防止两者产生误动作造成自行车骑乘的不顺畅。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳信隆健康产业发展股份有限公司
发明人：	廖学金
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721666218.6
公开号：	CN207697889U
分类号：	B62J1/08(2006.01)I;B;B62;B62J;B62J1;B62J1/08
申请人地址：	518105 广东省深圳市宝安区松岗街道办碧头第三工业区
主权项：	1.一种座管限位结构，其主要由一内缸体及一外缸体组成，其特征在于：该内缸体上端用于组装一接头，该内缸体由下端的口缘朝上方延伸形成至少一第一限位部；该外缸体具有一开口端，该开口端的外壁设有一结合部，从该开口端由中央朝内凹设出一结合空间，该结合空间围绕出一环状的壁面，在该壁面设有对应该第一限位部的第二限位部；并将该内缸体组入该外缸体的结合空间，再以一锁环固定于该外缸体的结合部，使得该第一限位部与第二限位部两者产生限位作用。
所属类别：	实用新型