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原文传递一种新型多功能的道路施工安全护栏

专利名称：	一种新型多功能的道路施工安全护栏
摘要：	本发明公开了一种新型多功能的道路施工安全护栏，其结构包括安全栏基座、主体框架、手摇器、第二框架、内腔、圆形挂钩、横杆、移动轮、剪刀叉收纳腔、挡板、铰链轴、剪刀叉、限位卡槽、传动装置，主体框架垂直焊接在安全栏基座上，手摇器通过螺栓的连接方式安装在主体框架的正面中间，第二框架与主体框架的右侧面间隙配合，本发明一种新型多功能的道路施工安全护栏，主体框架与第二框架之间通过剪刀叉的相配，可以将剪刀叉收纳到主体框架内部，减少护栏的使用空间，主体框架设有传动装置，操作人员只需站在主体框架边，通过操作手摇器即可对第二框架进行收纳，操作简单方便。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	谢跃连
发明人：	谢跃连;张春明;崔晓璇
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201710899412.7
公开号：	CN107724775A
分类号：	E04H17/00(2006.01)I;E01C23/00(2006.01)I;E;E04;E01;E04H;E01C;E04H17;E01C23;E04H17/00;E01C23/00
申请人地址：	362100 福建省泉州市惠安县建设南街105号
主权项：	一种新型多功能的道路施工安全护栏，其结构包括安全栏基座(1)、主体框架(2)、手摇器(3)、第二框架(4)、内腔(5)、圆形挂钩(6)、横杆(7)、移动轮(8)、剪刀叉收纳腔(9)、挡板(10)、铰链轴(11)、剪刀叉(12)、限位卡槽(13)、传动装置(14)，所述主体框架(2)垂直焊接在安全栏基座(1)上，所述手摇器(3)通过螺栓的连接方式安装在主体框架(2)的正面中间，所述第二框架(4)与主体框架(2)的右侧面间隙配合，其特征在于：所述主体框架(2)内部设有内腔(5)，所述内腔(5)呈L型结构，所述挡板(10)通过焊接方式安装在主体框架(2)的前后两侧内壁，所述挡板(10)的一端贯穿主体框架(2)与安全栏基座(1)，所述挡板(10)呈C型结构，所述挡板(10)与主体框架(2)内部的右侧边形成一个剪刀叉收纳腔(9)，所述剪刀叉(12)一端的上下头分别通过铰链轴(11)与剪刀叉收纳腔(9)内壁铰链连接，所述剪刀叉(12)另一端的上下头分别通过铰链轴(11)与第二框架(4)的左侧面上的连接片铰链连接，所述横杆(7)通过焊接方式安装在第二框架(4)的左侧面顶端，所述圆形挂钩(6)与横杆(7)的末端为一体化结构，所述移动轮(8)通过旋转轴与第二框架(4)的底端固定连接，所述移动轮(8)呈对称结构，所述第二框架(4)的前后两端各设有一对的移动轮(8)，所述限位卡槽(13)位于挡板(10)的最末端，所述限位卡槽(13)与挡板(10)为一体化结构，所述内腔(5)安装有传动装置(14)；所述传动装置(14)由收线轮(1401)、旋转轴(1402)、齿轮(1403)、拉线(1404)、从动轮(1405)、导向轮(1406)组成，所述收线轮(1401) 的内孔与旋转轴(1402)通过键采用过盈配合，所述齿轮(1403)的内孔通过键与旋转轴(1402)的采用过盈配合，所述收线轮(1401)位于齿轮(1403)的前端且两者之间相互平行，所述从动轮(1405)安装在收线轮(1401)上方，所述从动轮(1405)与收线轮(1401)同处于一条中心线上，所述导向轮(1406)位于从动轮(1405)右侧，所述从动轮(1405)与导向轮(1406同处于一条轴线上，所述拉线(1404)的一端与收线轮(1401)相连接，所述收线轮(1401)另一端绕过从动轮(1405)与导向轮(1406)的顶部与第二框架(4)上方的圆形挂钩(6)相连接，所述收线轮(1401)、从动轮(1405)与导向轮(1406)之间通过拉线(1404)相配合。
所属类别：	发明专利