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原文传递船用排气引射器的红外抑制研究

论文题名：	船用排气引射器的红外抑制研究
关键词：	船用引射器;红外抑制;排气系统;数值模拟
摘要：	排气引射器装置是排气系统中的重要结构,它能够利用主流高速气体卷吸外界的低速低温气体,并通过主流和次流间的不断掺混来降低主流气体的流速和温度,从而达到红外抑制的效果。随着现代军事对于红外抑制技术要求的不断提高,对于引射器性能的研究也成为人们关注的重点。常见的排气引射器型式有圆筒式、叠形式和波瓣式等。随着数值模拟不断应用于引射器的设计计算,找到适合不同类型排气引射器的算法最佳组合将提高数值模拟的准确性。本文针对这一要求,利用正交试验法分别对波瓣式排气引射器和叠形式排气引射器进行研究,期望得到适合各自结构的算法组合。由于近年来波瓣型引射器的广泛应用,对其性能的研究已成为热点。为此,本文进行了如下工作: 　　1.利用正交试验的方法,科学合理地安排不同湍流模型、压力速度耦合算法、离散方法以及压力插补之间组合的数值模拟方案,分别得到适合波瓣式和叠形式排气引射器的算法组合,同时确定以上四种因素的主次关系; 　　2.建立一系列不同扭曲角度的波瓣式排气引射器模型,考察扭曲角度变化时扭曲式波瓣引射器性能的变化规律; 　　3.利用同一种造型方法建立不同波瓣数目的波瓣式引射器模型,探索波瓣数目这一参数对于波瓣式引射器性能的影响规律; 　　4.导流锥结构参数对引射器红外抑制性能有重要影响。利用正交试验法对不同导流锥结构参数的效果进行考察,确定对引射器影响最大的导流锥结构参数; 　　5.分别进行波瓣式引射器和叠形式引射器的实验研究,以验证数值模拟的准确性。
作者：	张梦
专业：	动力机械及工程
导师：	张文平
授予学位：	硕士
授予学位单位：	哈尔滨工程大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文