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基于LAN的柴油机活塞—连杆组检测系统
| 论文题名： | 基于LAN的柴油机活塞—连杆组检测系统 |
| 关键词： | 网络通信;数据库;遗传算法 |
| 摘要： | 随着铁路运输的不断发展和高速、重载运输的分布实施,对机车质量及运行的安全可靠性提出了更高的要求.柴油机作为内燃机车的动力源,它的运行状况直接决定了内燃机车的运行情况.机务段的维修质量很大程度上依靠人工的检测.计算机检测系统作为自动化的检测方式具有检测精度高、劳动强度小等优点越来越受到机务段的重视.该论文是在哈密机务段为提高检测质量而立项的活塞—连杆组检测系统的基础上完成的.论文首先概括介绍了整个系统的组成,并介绍了软件部分和硬件的组成和提出了整个论文的主要工作.在整体分析的基础上,论文介绍了检测原理和传感器选用.接着介绍了数据库原理和网络通信原理,并在此基础上设计了该系统所用数据库结构和网络通信协议.论文在数据库系统和网络系统之后,详细介绍了活塞—连杆组优化选配算法——遗传算法.通过模拟实际情况确定了遗传算法的基本参数:交叉方式、变异方式、交叉概率、变异概率等.并选择了基本遗传算法、精英保留遗传算法和进化规划作为算法比较.确定了进化规划为选配优化的算法.最后,为使网内其它单位共享系统的信息,在主监控计算机上建立了一个小的网站. |
| 作者： | 牛如岩 |
| 专业： | 载运工具运用工程 |
| 导师： | 陈建政 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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