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原文传递混合动力系统

专利名称：	混合动力系统
摘要：	本发明公开了一种混合动力系统，该混合动力系统包括：发动机、主轴、第一离合器、第二离合器、第一齿轮系、第二齿轮系、主电机和用于为主电机供电的供电组件；发动机的输出轴通过第一离合器与主轴同轴连接；第一齿轮系包括：第一输入齿轮和第一输出齿轮，第二齿轮系包括：第二输入齿轮、第二输出齿轮和中间齿轮；第二离合器安装在主轴上，且第二离合器被配置为可操作地连接或断开第一输入齿轮与主轴；主电机的输出轴通过齿轮与主轴传动连接。本发明能解决现有混合动力系统换挡过程不平滑的问题，提高驾驶体验。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	奇瑞汽车股份有限公司
发明人：	周伟强;王旭刚;张恒先;周之光;景枫
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810685582.X
公开号：	CN108839550A
代理机构：	北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138
代理人：	唐述灿
分类号：	B60K6/24(2007.01)I;B60K6/26(2007.10)I;B60K6/36(2007.10)I;B60K6/38(2007.01)I;B60W20/40(2016.01)I;B;B60;B60K;B60W;B60K6;B60W20;B60K6/24;B60K6/26;B60K6/36;B60K6/38;B60W20/40
申请人地址：	241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
主权项：	1.一种混合动力系统，其特征在于，所述混合动力系统包括：发动机(1)、主轴(9)、第一离合器(2)、第二离合器(3)、第一齿轮系(4)、第二齿轮系(5)、主电机(7)和用于为所述主电机(7)供电的供电组件(8)；所述发动机(1)的输出轴通过所述第一离合器(2)与所述主轴(9)同轴连接；所述第一齿轮系(4)包括：第一输入齿轮(41)和第一输出齿轮(42)，所述第二齿轮系(5)包括：第二输入齿轮(51)、第二输出齿轮(53)和中间齿轮(52)，所述中间齿轮(52)连接在所述第二输出齿轮(53)和所述第二输入齿轮(52)之间，所述第一输入齿轮(41)和所述第二输入齿轮(51)同轴连接，所述第一输出齿轮(42)和所述中间齿轮(52)同轴连接，所述第二输出齿轮(53)和车轮传动连接；所述第二离合器(3)安装在所述主轴(9)上，且所述第二离合器(3)被配置为可操作地连接或断开所述第一输入齿轮(41)与所述主轴(9)；所述主电机(7)的输出轴通过齿轮与所述主轴(9)传动连接。
所属类别：	发明专利