原文传递
一种新能源汽车的车位充电桩管理系统及其工作方法
| 专利名称： | 一种新能源汽车的车位充电桩管理系统及其工作方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车的车位充电桩管理系统及其工作方法，包括主控制终端、充电桩、车辆本体和车位本体，所述车辆本体包括通讯模块和显示模块，车位本体包括摄像头识别模块、重力模块和道闸模块；重力模块安装在电动车车位前后位置，前后重力模块将短时间内受到一定范围内重力波动的顺序情况以脉冲发送至道闸模块，道闸模块安装在电动车车位之前，摄像头识别模块在识别正确的情况下，道闸模块处于打开状态，尾端重力模块先于前端重力模块受力的情况下，道闸模块上升，前端重力模块先于尾端重力模块受力的情况下，道闸模块保持下降，进行控制车位的合理使用。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 朱娟娟 |
| 发明人： | 朱娟娟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810722917.0 |
| 公开号： | CN108839582A |
| 代理机构： | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 |
| 代理人： | 阮爱农 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L11/18 |
| 申请人地址： | 243100 安徽省芜湖市镜湖区园丁支路信达南湖郡小区4#楼2单元1302室 |
| 主权项： | 1.一种新能源汽车的车位充电桩管理系统，其特征在于，包括主控制终端(1)、充电桩(2)、车辆本体(3)和车位本体(4)，所述车辆本体(3)包括通讯模块(31)和显示模块(32)，车位本体(4)包括摄像头识别模块(41)、重力模块(42)和道闸模块(43)；其中，所述的主控制终端(1)分别与充电桩(2)和通讯模块(31)连接，通讯模块(31)的输出端与显示模块(32)连接，充电桩(2)的输出端与摄像头识别模块(41)连接，摄像头识别模块(41)的输出端与道闸模块(43)，道闸模块(43)与重力模块(42)连接；所述的通讯模块(31)用于采用无线或有线的方式将车辆本体(3)和主控制终端(1)所控制的充电桩(2)之间的信息进行传输、交换、复制和上传等，车辆本体(3)将需要充电的信息发送至主控制终端(1)上，主控制终端(1)上选择最近的充电车位；所述的摄像头识别模块(41)安装在电动车车位之间，摄像头通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术对车位前的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来；所述的重力模块(42)安装在电动车车位前后位置，前后重力模块(42)将短时间内受到一定范围内重力波动的顺序情况以脉冲发送至道闸模块(43)；所述的道闸模块(43)安装在电动车车位之前，摄像头识别模块(41)在识别正确的情况下，道闸模块(43)处于打开状态，尾端重力模块(42)先于前端重力模块(42)受力的情况下，道闸模块(43)上升，前端重力模块(42)先于尾端重力模块(42)受力的情况下，道闸模块(43)保持下降。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
