专利名称: |
单车用电动助力器 |
摘要: |
一种单车用电动助力器,包括锂电池包,锂电池包通过电线与连接管相连接,连接管的一端与轮毂电机相连接,另一端通过转轴一与连接槽相连接,连接槽的两边相对的设置两个滑槽,连接槽中间设置气缸,气缸通过转轴二设置在两个滑槽上且在滑槽上滑动,气缸的活塞末端设置鱼眼接头,鱼眼接头与设置在连接管上的气缸活塞固定孔相连接,连接槽的一条边的末端设置有车轴套孔和紧固螺栓,紧固螺栓与把手相连接;本实用新型具有安装简便、重量轻、方便携带等优点,可以快速的和共享单车以及结构类似的其他单车进行连接,不需要对车辆进行改装,兼容性强;采用锂电池组充电,电池组带有保护包,具有充电保护功能,大大减少了安全隐患。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
杨海燕 |
发明人: |
杨海燕 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820595753.5 |
公开号: |
CN208119355U |
代理机构: |
郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41138 |
代理人: |
韩晓莉 |
分类号: |
B62M6/40(2010.01)I;B62M6/90(2010.01)I;B;B62;B62M;B62M6;B62M6/40;B62M6/90 |
申请人地址: |
450000 河南省郑州市金水区柳林镇大河村403号十一队702 |
主权项: |
1.一种单车用电动助力器,其特征在于:包括锂电池包(12),锂电池包(12)通过电线(9)与连接管(8)相连接,连接管(8)的一端与轮毂电机(7)相连接,另一端通过转轴一(10)与连接槽(4)相连接,连接槽(4)的两边相对的设置两个滑槽(11),连接槽(4)中间设置气缸(5),气缸(5)通过转轴二(13)设置在两个滑槽(11)上且在滑槽(11)上滑动,气缸(5)的活塞末端设置鱼眼接头(6),鱼眼接头(6)与设置在连接管(8)上的气缸活塞固定孔(14)相连接,连接槽(4)的一条边的末端设置有车轴套孔(2)和紧固螺栓(1),紧固螺栓(1)与把手(3)相连接。 |
所属类别: |
实用新型 |