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铁路环境影响评价预测系统的研究
| 论文题名： | 铁路环境影响评价预测系统的研究 |
| 关键词： | 环评软件;铁路;环境影响评价;预测系统;环境数据库;噪声;大气;水环境;生态环境;固体废弃物 |
| 摘要： | 目前,国内外用于环境影响评价的预测系统有多种,该论文在对它们调研的基础上,结合近十年来的铁路环评报告书的资料收集及整理,提出了建立中国铁路环境影响评价预测系统的思路、原则和方法.论文以铁道科学研究院所主持的铁道部部级项目"铁路建设项目环境影响评价预测模式的研究"为依托,对铁路环境影响评价各指标进行了研究.初步总结和提出了适用于铁路环境影响评价各指标的数学模式,并通过对铁路环境影响特点的分析,尝试提出了一套适合于中国铁路环境评价的数学预测模式和预测方法.在研究铁路环境影响评价各指标预测模式的基础上,该文初步建立了适宜于铁路环境影响评价的计算机预测系统,系统中根据铁路环境评价中各指标的特点,分别采取模式预测和类比预测的方法,通过建立数学模型和环境数据库,可以对铁路环评中遇到的各种问题加以处理.编制了国内首个专门用于铁路环境影响评价的系统软件,为铁路建设项目环境评价工作提供了统一格式的环境信息和环境评价方法,为今后的环境质量评价工作的简化和规范化打下了基础,也为以后的铁路环评软件的开发和发展方向提供了借鉴.由于中国对铁路建设项目环境评价系统的开发尚无先例,并且由于时间的关系,作者只开发了应用于铁路环境评价的一般的计算预测系统,而对于环境管理者来说,该系统还需要进一步在智能化等方面加以完善,可以尝试进一步研究并将其建成铁路环境评价专家系统. |
| 作者： | 孙成龙 |
| 专业： | 环境工程 |
| 导师： | 陈峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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