原文传递
一种复合式路面结构强度及疲劳的压剪测试装置
| 专利名称： | 一种复合式路面结构强度及疲劳的压剪测试装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种复合式路面结构强度及疲劳的压剪测试装置，通过室内压剪试验评价和预估复合式路面的结构强度和疲劳寿命。该装置包括加载系统，试验系统和控制系统。其中，加载系统是液压伺服MTS试验机；试验系统从上至下依次包括球形支座、压头、复合试件、卡环、底座和环境箱，球形支座分别与MTS加载系统和压头紧密啮合，通过卡环与底座固定复合试件三维坐标，通过环境箱调整试验温湿度，并由压头对复合试件进行加载；通过控制系统对试验过程的应力、应变数据进行处理，最终可以实现复合试件的压剪试验测试。该装置可准确模拟复合式路面结构在行车荷载下的破坏方式和机理，对指导复合式路面结构的设计与施工具有重要的现实意义和工程价值。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 长沙理工大学 |
| 发明人： | 刘朝晖;黄优;刘靖宇;柳力;刘俊豪;杨程程;许博;廖美婕 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201711260634.0 |
| 公开号： | CN107831070A |
| 分类号： | G01N3/08(2006.01)I;G01N3/24(2006.01)I;G01N1/28(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N3;G01N1;G01N3/08;G01N3/24;G01N1/28 |
| 申请人地址： | 410114 湖南省长沙市天心区万家丽南路2段960号长沙理工大学交通运输工程学院 |
| 主权项： | 一种复合式路面结构强度及疲劳的压剪测试装置，其特征在于：包括加载系统、试验系统、控制系统；所述的加载系统是液压伺服MTS试验机；所述的试验系统从上至下依次包括球形支座、压头、复合试件、卡环、底座和环境箱，其中，球形支座作为中转装置通过螺纹分别与MTS试验机和压头紧密啮合，卡环焊接在底座上，球形支座、压头、复合试件、卡环和底座均在环境箱的内部；所述控制系统用于控制加载系统对复合试件进行压剪结构性能试验；所述压头直径为26mm，且压头和底座均与水平方向呈26°34’夹角，所述球形支座允许压头在±5°之间转动；所述环境箱可以控制测试过程中的温度和湿度，所述复合试件可通过室内成型或现场钻芯获得，根据需要复合试件基层和面层厚度可以是4+4cm、4+5cm和4+6cm的结构组合形式； |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
