专利名称: |
自行车轮胎 |
摘要: |
为了提供一种具有高的驾驶舒适性的自行车轮胎,提出的是:在胎面(2)与轮胎胎体之间安排有由高弹性橡胶制成的一个减震橡胶嵌层(3),其中该减震橡胶嵌层(3)具有在0.2和2mm之间的材料厚度,其中这些胎体嵌层末端(10)至多到达该胎面(2)的侧向边缘区域。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
大陆轮胎德国有限公司 |
发明人: |
克里斯蒂安·乌姆巴克 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201590000846.3 |
公开号: |
CN207683247U |
代理机构: |
北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 |
代理人: |
张天舒;张杰 |
分类号: |
B60C11/00(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C11;B60C11/00 |
申请人地址: |
德国汉诺威 |
主权项: |
1.自行车轮胎(1),该自行车轮胎具有一个胎面(2)、一个轮胎胎体、多个轮胎侧壁(5)和一个具有芯体(8)的胎圈,其中该轮胎胎体具有两个彼此上下地叠置的胎体嵌层(6,7),其中通过该胎体构造来加固这些侧壁(5)并减小滚动阻力,其中该胎体嵌层末端(10)包围该芯体(8)并且在该侧壁(5)中终止,其特征在于,在该胎面(2)与该轮胎胎体之间安排有由高弹性橡胶制成的一个减震橡胶嵌层(3),其中该减震橡胶嵌层(3)具有在0.2和2mm之间的材料厚度,其中这两个彼此上下叠置的胎体嵌层(6,7)覆盖整个侧壁(5)并且这些胎体嵌层末端在该胎面(2)的侧向边缘区域下方终止。 |
所属类别: |
实用新型 |