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一种低等级公路隧道入口节能诱导系统
| 专利名称： | 一种低等级公路隧道入口节能诱导系统 |
| 摘要： | 本发明涉及道路安全技术领域，具体指一种低等级公路隧道入口节能诱导系统；包括隧道入口前超车视距范围内设置道路中心双黄线，隧道入口决策视距范围内设置中频线形诱导标志，间隔15‑25m；道路中心线和车道边线设置高频的猫眼道钉，自洞外决策视距到洞内隧道入口段设置，间距5‑8m；所述隧道入口洞口设有超强级铝背基反光膜构成的环形黄黑立面标记线，标识出隧道洞口的完整轮廓，线形诱导标志与隧道入口洞门之间设置4‑5个高频防撞桶，间距5‑8m，隧道洞内入口段设置不小于5道连续反光环，间隔15‑25m，洞门两侧对称设置；本发明通过利用节能材料构建安全型视觉参照系，对驾驶人驾驶时的视知觉进行诱导，适用于限速60km/h的二级公路及以下等级公路隧道。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 武汉理工大学 |
| 发明人： | 杜志刚;雷川;吴景安;甄理 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810290497.3 |
| 公开号： | CN108533282A |
| 代理机构： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 |
| 代理人： | 张惠玲 |
| 分类号： | E21D9/14(2006.01)I;E;E21;E21D;E21D9;E21D9/14 |
| 申请人地址： | 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 |
| 主权项： | 1.一种低等级公路隧道入口节能诱导系统,包括隧道(1)及其入口前超车视距范围内的道路(2)，其特征在于：所述道路(2)上划分有中心双黄线，隧道(1)入口的决策视距范围内的道路(2)两侧设有若干线形诱导标志(22)，线形诱导标志(22)与隧道(1)入口之间若干防撞桶(23)；所述道路(2)的中心线和车道边线上设有等距间隔成列分布的若干猫眼道钉(24)，隧道(1)入口设有黄黑立面标线(11)标识的隧洞轮廓，隧道(1)的入口处连续设有若干道的反光环(12)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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