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公交车远程充电管理系统及控制方法
| 专利名称： | 公交车远程充电管理系统及控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种公交车远程充电管理系统及控制方法，包括设于公交车上的车载终端、电池管理芯片、车载充电机、国标枪充接口和受电弓，设于每个充电场站区域内的若干个变电站和设于每个变电站中的变电站终端和线网，企业平台服务器；线网下方的地面上设有轨道，轨道上设有M个与轨道垂直的横杆，每条横杆一端均与轨道转动及滑动连接，横杆上设有两个与横杆下表面垂直连接的支撑竖杆，支撑竖杆下端设有用于插入地面和车轮之间的止动块。本发明具有成本低、充电效率高、有效延长电池寿命的特点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江中科正方电子技术有限公司 |
| 发明人： | 金建东;曹炬;钟晓蓉;姚晓崇;滕高华;扈添宝 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810572753.8 |
| 公开号： | CN108839575A |
| 代理机构： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
| 代理人： | 邱顺富;阎忠华 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L11/18 |
| 申请人地址： | 321000 浙江省金华市婺城区龙潭路589号 |
| 主权项： | 1.一种公交车远程充电管理系统，其特征是，包括设于公交车上的车载终端(1)、电池管理芯片(2)、车载充电机(3)、国标枪充接口(4)和受电弓(5)，设于每个充电场站区域内的若干个变电站和设于每个变电站中的变电站终端(6)和线网，企业平台服务器(7)；线网下方的地面上设有轨道(101)，轨道上设有M个与轨道垂直的横杆(102)，每条横杆一端均与轨道转动及滑动连接，横杆上设有两个与横杆下表面垂直连接的支撑竖杆(103)，支撑竖杆下端设有用于插入地面和车轮之间的止动块(104)；电池管理芯片通过CAN总线(8)与车载终端电连接，工控主机(65)与变电站终端电连接，企业平台服务器分别与车载终端和变电站终端电连接，M大于1。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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