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原文传递重力车载支架

专利名称：	重力车载支架
摘要：	本实用新型公开了一种重力车载支架，该车载支架包括支架盒及设置于支架盒内的夹持装置，所述支架盒为腰圆形，其包括扣合在一起的上盖体、下盖体，其内部为收纳腔，所述上盖体和下盖体扣合后，其上半圆弧左右侧部及下半圆弧侧面中部设置有侧孔，所述夹持装置设置于所述收纳腔内且夹持装置的三个伸缩杆件从收纳腔的三个侧孔伸出，本实用新型车载支架可以单手操作，其T伸缩杆向下拉的同时会带动左伸缩杆和右伸缩杆向支架盒内部收进，当手机上部抵住左伸缩杆和右伸缩杆的夹头后，放开T型伸缩杆，T型伸缩杆会被收缩的弹簧向支架盒顶进，并将手机下部夹紧，使用非常方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市甲由设计顾问机构有限公司
发明人：	潘统
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820450790.7
公开号：	CN208119069U
分类号：	B60R11/02(2006.01)I;H04M1/04(2006.01)I;B;H;B60;H04;B60R;H04M;B60R11;H04M1;B60R11/02;H04M1/04
申请人地址：	518000 广东省深圳市南山区南山大道设计产业园木栋416
主权项：	1.重力车载支架，该车载支架包括支架盒及设置于支架盒内的夹持装置，所述支架盒为腰圆形，其包括扣合在一起的上盖体(16)、下盖体(20)，其内部为收纳腔，所述上盖体(16)和下盖体(20)扣合后，其上半圆弧左右侧部及下半圆弧侧面中部设置有侧孔，其特征在于：所述夹持装置设置于所述收纳腔内且夹持装置的三个伸缩杆件从收纳腔的三个侧孔伸出，其包括：安装板(11)，所述安装板(11)为腰圆形板，其一面设置有长圆柱(15)和短圆柱(14)及两块垂直安装板板面且平行的定位板(12)、弹簧挡块(13)，所述弹簧挡块(13)置于两个定位板(12)之间且靠近安装板下圆弧边缘；从支架盒上半圆弧右侧部侧孔伸出的右伸缩杆(3)，所述右伸缩杆(3)包括一腰圆形板(34)、第一夹头(31)，所述腰圆形板(34)一端设置有第一圆孔(33)，另一端设置有第一夹头(31)，靠近第一圆孔(33)的腰圆形板(34)板体上设置有第一腰圆孔(32)；从支架盒上半圆弧左侧部侧孔伸出的左伸缩杆(7)，所述左伸缩杆(7)包括一折成直角的Z型板体(74)、第二夹头(71)，所述Z型板体(74)一端设置有第二圆孔(73)，另一端设置有第二夹头(71)，靠近第二圆孔(73)的Z型板体(74)上设置有第二腰圆孔(72)；从支架盒下半圆弧侧面中部的侧孔伸出的T型伸缩杆(5)，所述T型伸缩杆(5)的长板端部的上下面均设置有圆柱(52)，T型伸缩杆横部设置两个并行的第三夹头(6)，所述T型伸缩杆(5)长板中部区域设置有长条孔(51)，所述长条孔(51)靠近圆柱(52)的底端设置有用于套接弹簧的柱体(54)；弹簧(21)，所述弹簧(21)一端套在所述柱体(54)上，其另一端顶在所述弹簧挡块(13)上；所述右伸缩杆(3)的第一圆孔(33)套在所述T型伸缩杆(5)上表面的圆柱(52)，其第一腰圆孔(32)将所述长圆柱(15)套住，第一夹头(31)及右伸缩杆部分杆体置于支架盒的外部；所述左伸缩杆(7)的第二圆孔(73)套在所述T型伸缩杆(5)下表面的圆柱(52)，其第二腰圆孔(72)将所述短圆柱(14)套住，第二夹头(71)及左伸缩杆部分杆体置于支架盒的外部。
所属类别：	实用新型