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不同信息模式下车辆多站点目标选择及影响分析
| 题名： | 不同信息模式下车辆多站点目标选择及影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吕奇光；许茂增；徐光灿；刘永；周翔； |
| 关键词： | 城市交通；交通信息共享；元胞自动机；交通能源供应站；多服务台多排队系统 |
| 摘要： | 特定条件下,车辆能源补给行为会恶化道路交通状况,而交通信息引导、共享技术的应用为这一问题的解决提供了可能性.为分析和明确该应用的效果,本文以道路和多个能源供应站所构成的系统作为对象,通过系统和车辆行驶的特征分析,构建了基于多服务台多排队的干线多站点元胞自动机模型.不同信息共享模式下的模型实验表明:模型能够模拟需求车辆对目标站点的选择过程;信息共享时,需求车辆聚集程度能够得到缓解,进而延缓了交通流饱和状态的出现;站点信息共享的系统优化效果好于路况信息共享,而相应拥堵边界条件的分析也明确了信息共享介入的时机. |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 62-68 |
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