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土压平衡式盾构施工地层沉降控制
| 论文题名： | 土压平衡式盾构施工地层沉降控制 |
| 关键词： | 土压平衡;盾构;地面沉降;控制 |
| 摘要： | 土压平衡式盾构法施工是一种有效的暗挖隧道施工方法,通过密闭的土舱借助盾构的顶推,将前方开挖土体的水土压力得到平衡,因此在地层变形控制方面,具有明显的优势,但是一方面盾构施工过程中要或多或少对围岩产生扰动,另一方面盾构施工环节较多,施工控制因素多,因此也难以避免地面隆陷及地层水平位移情况的发生.当盾构施工引起的地层沉降过大时,可能导致地表建筑物倾斜、地下管线断裂、地面、桥梁、道路等发生破坏,对周围环境产生不利影响.因此根据实测资料对盾构施工引起的地层变形情况进行研究、分析,总结盾构施工地层变形的若干规律,并借此在以后的盾构施工中事先对可能引起的地层变形情况进行预测,以指导施工.盾构施工是一个复杂的系统工程,对地质情况的依赖性很大,盾构施工引起地面沉降的原因是多方面的,但因为施工对围岩产生扰动,使围岩产生地层损失是最主要的原因之一,在这些损失中,由于盾前土体没有得到有效的水土压力平衡及管片外侧间隙没有得到及时有效的充填,产生的地层损失是不正常及非常有害的,是地面产生不正常沉降的主要原因.依照土压平衡盾构的施工原理、地面沉降产生的原因,地面沉降的控制在确保开挖面土压平衡及管片外侧间隙及时有效充填之外,控制措施是多方面和综合的,主要涉及掘进方向控制技术、管片拼装技术、防水技术、监测技术、盾构机制造精度及加气、旋喷加固等辅助方法,需据实际情况综合判断,合理利用. |
| 作者： | 卓普周 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 李志业;刘凯年 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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