论文题名: | 太阳能电动车车身设计及分析 |
关键词: | 太阳能电动车;车身;计算流体力学;计算机辅助设计 |
摘要: | 太阳能电动车由于无有害排放物以及利用太阳能驱动,被称为"未来汽车".其研究与开发,有益于汽车相关技术的进步与发展,将来让太阳能电动车真正服务于人类.该文研究了一种以参赛为目的太阳能电动车,介绍了车身设计计算相关的研究工作,主要包括:1探讨了太阳能电动车车身三维造型设计的方法与步骤,运用计算机辅助设计技术建立了车身三维几何模型.2建立了车身外部流场的计算模型,研究了运用计算流体力学方法对车身外部流场进行数值模拟的方法.3以降低空气阻力为主要目标,同时兼顾其他因素,进行了多种设计方案的计算分析与比较,最终得到了较为理想的车身设计方案.4对车身及其附件进行了详细的结构设计,其中主要包括:车身与车架的连接与固定;座舱盖的设计及与车身的连接;座舱盖移动机构的设计;前后车身密封和顶部太阳能电池板的设计等.太阳能电动车车身与常规汽车车身相比较有较大差别,该文所作的研究工作为后续的实车试制打下了良好的基础. |
作者: | 吕爱华 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 常思勤 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 南京理工大学 |
学位年度: | 2003 |
正文语种: | 中文 |