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铁路40米PPC箱梁整孔制造与架设技术
| 论文题名： | 铁路40米PPC箱梁整孔制造与架设技术 |
| 关键词： | 预应力;箱梁;架桥机;模板;整体 |
| 摘要： | 我们承建的40米部分预应力箱梁施工,是芜湖长江大桥所运用的十九项新技术之一,在无施工先例的情况下,我们经分析研究,进行了多项技术革新,在国内首次采用一次性整体浇注的方式进行现场预制40米箱梁,经检验,各项指标达到设计要求,取得了许多技术突破和成功的经验.技术成果:1.在施工方法上,在国内首次采用一次性整孔浇注40米部分预应力混凝土铁路箱梁,使箱梁的整体性好,外表美观.并顺利通过静载试验.2.在模板设计上,在国内首次采用整体滑动外模,不但使梁体平整光滑无接缝,保证了外观质量.3.梁场布局经济合理,地基处理综合运用粉喷桩及扩大浅基础等多种方式,解决了在软土地基上进行大吨位箱梁预制和横移的难题.4.摸索出一套行之有效的混凝土浇注工艺,解决了底板翻浆,内模上浮、混凝土表面气泡等技术难题.5.梁体横移不用大吨位龙门吊而采用滑板和滑道,卷扬机拖拉,简便经济.6.自行完成了大吨位负重行走龙门吊的设计.7.利用六四式军用梁等战备器材,成功拼制了300t架桥机,为战备器材充分利用开辟了更广阔的天地. |
| 作者： | 戴维 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 李乔;许铁力 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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