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一种风沙地区的铁路路基基床包芯结构
| 专利名称： | 一种风沙地区的铁路路基基床包芯结构 |
| 摘要： | 本发明公开了一种风沙地区的铁路路基基床包芯结构，该种基床包芯结构主要运用于风沙地区，适用于铁路沿线风积粉细砂广泛分布的路段。所属铁路为客货共线铁路，设计时速小于200km/h有砟轨道，基床表层设计厚度为0.6m，主要由级配良好的卵石土填筑，同时路基两侧的横向排水坡不应小于4%。路基基床底层采用卵石土与粉细砂组成的包芯结构，基床底层设计厚度为1.9m，坡度为1：1.75或者1:2.0。路基基床底层两侧用粉细砂填筑，中心用一定坡率的卵石土填筑，形成一种包芯结构；基床底层与基床表层之间铺设一层双向土工格栅。本发明路基基床包芯结构，可以满足《铁路路基设计规范》（TB10001‑2016）对于路基的要求，适应风沙地区环境的铁路建设，节约了成本。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 新疆;65 |
| 申请人： | 新疆铁道勘察设计院有限公司;中南大学 |
| 发明人： | 聂如松;祁延录;董俊利;冷伍明;程龙虎;赵加海;郭韫武;谢德江;吴玉明;朱文斌 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810436771.3 |
| 公开号： | CN108532380A |
| 代理机构： | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司 65107 |
| 代理人： | 李振中 |
| 分类号： | E01B2/00(2006.01)I;E02D17/20(2006.01)I;A01G9/02(2018.01)I;E;A;E01;E02;A01;E01B;E02D;A01G;E01B2;E02D17;A01G9;E01B2/00;E02D17/20;A01G9/02 |
| 申请人地址： | 830011 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市北京南路703号 |
| 主权项： | 1.一种风沙地区的铁路路基基床包芯结构，包括路堤，其特征是：路堤的顶面中部上设置着基床底层卵石土填料层，该填料层的厚度为1.9m，该填料层的两侧边坡坡度为1:1.0—1.5，该填料层两侧的路堤上分别设置着粉细砂填料层，粉细砂填料层的外侧边坡坡度为1:1.75或者1：2.0，粉细砂填料层的外侧边坡上分别设置着草方格沙障，草方格沙障的方格大小为1m×1m，方格线上栽植有麦草或稻草，麦草或稻草露出地面高度为20‑25cm，植入深度为15cm；所述的基床底层卵石土填料层以及粉细砂填料层的顶面上设置着双向土工格栅层，土工格栅层上方覆盖设置着基床表层卵石土填料层，基床表层的厚度为0.6m，基床表层两侧边坡的坡度为1:1.5。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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