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原文传递易拆装的轮毂总成

专利名称：	易拆装的轮毂总成
摘要：	本实用新型提供一种易拆装的轮毂总成，包括轮毂总成本体、拆装件以及推送件；轮毂总成本体上均匀分布有轮毂螺丝安装孔；拆装件包括拆装盘、轮毂螺丝拆装套筒、轮毂螺丝拆装齿轮以及传动齿轮；推送件包括支撑杆、推送杆以及推送拉手。本实用新型在保证轮毂与车身紧密安装的同时，提高其拆装便捷性；结构新颖、生产制造成本适中，并且拆装方法简单，具有广阔的市场前景。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京聚能传动设备有限公司
发明人：	朱次节;付金涛;闫海鹏;侯春梅;袁剑
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820425939.6
公开号：	CN208118856U
代理机构：	南京众联专利代理有限公司 32206
代理人：	周蔚然
分类号：	B60B31/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B31;B60B31/00
申请人地址：	211121 江苏省南京市江宁区湖熟街道瑞鑫路1号汉鼎产业园
主权项：	1.一种易拆装的轮毂总成，其特征在于：包括轮毂总成本体（1）、拆装件以及推送件；所述轮毂总成本体（1）上均匀分布有轮毂螺丝安装孔；所述拆装件包括拆装盘（2）、轮毂螺丝拆装套筒（3）、轮毂螺丝拆装齿轮（4）以及传动齿轮（5）；所述拆装盘（2）与轮毂总成本体（1）同轴设置，其内部同样开有呈盘状的拆装安装腔（6），拆装盘（2）的中心转动配合安装有传动套筒（7），并且拆装盘（2）的表面均匀分布有拆装孔；所述传动套筒（7）沿轴向贯穿拆装盘（2），并且内部设有呈螺旋状的传动凹槽；所述拆装孔的数量以及位置均与轮毂螺丝安装孔相对应；所述传动齿轮（5）配合安装于传动套筒（7）的表面，且位于拆装安装腔（6）中；所述轮毂螺丝拆装套筒（3）的数量与拆装孔相对应，配合安装于拆装孔中；所述轮毂螺丝拆装齿轮（4）配合安装于轮毂螺丝拆装套筒（3）的表面，位于拆装安装腔（6）中，并且与传动齿轮（5）相啮合；所述推送件包括支撑杆（8）、推送杆（9）以及推送拉手（10）；所述支撑杆（8）朝向传动套筒（7）滑动安装推送杆（9），支撑杆（8）以及推送杆（9）的表面两侧分别对称设有支撑凸起（11）以及推送凸起（12），并且推送杆（9）的表面设有呈螺旋状的传动凸起；所述传动凸起与传动凹槽滑动配合；所述推送拉手（10）呈“U”型，其开口两端分别与支撑凸起（11）转动配合安装，两侧在与推送凸起（12）相对应位置处开有推送限位孔（13）；所述推送限位孔（13）为弧形孔，将推送凸起（12）限制于其中，并且推送限位孔（13）一端至支撑凸起（11）的距离小于推送限位孔（13）另一端至支撑凸起（11）的距离。
所属类别：	实用新型