专利名称: |
一种物流运输集装箱 |
摘要: |
本发明涉及物流运输技术领域,具体的说是一种物流运输集装箱,包括箱体、闭合机构、密封机构、水冷机构、防震机构、内舱及风冷机构,箱体的顶面设有水冷机构,能够有效收集雨水,采用溢流的原理,经箱体内的通水孔包裹在内舱外,有效给内舱进行降温。箱体的一侧设有闭合机构,门板可以利用固定板固定卡合在门栓上进行闭合以及打开,方便物品的装车运输以及保护。箱体的一侧开口处及门板上设有密封机构,有效防止内舱中的物品泄漏,保证物品的安全。箱体上背离门板的一端设有风冷机构,可以利用电动马达带动风扇转动,使内舱与箱体之间的内腔中不断产生冷空气,帮助进一步对内舱进行降温,提高内舱中物品的保鲜度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
葛成燕 |
发明人: |
葛成燕;时张傲 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810393306.6 |
公开号: |
CN108529037A |
分类号: |
B65D88/74(2006.01)I;B65D88/12(2006.01)I;B65D90/00(2006.01)I;B;B65;B65D;B65D88;B65D90;B65D88/74;B65D88/12;B65D90/00 |
申请人地址: |
310018 浙江省杭州市经开区白杨街道2号大街1158号杭州电子科技大学 |
主权项: |
1.一种物流运输集装箱,其特征在于:包括箱体(1)、闭合机构(2)、密封机构(3)、水冷机构(4)、防震机构(5)、内舱(6)及风冷机构(7),所述箱体(1)的两侧壁对称设有抓取槽(1a);所述箱体(1)的一侧设有所述闭合机构(2),所述闭合机构(2)包括门板(21)、铰链(22)、门栓(23)、固定套(24)、转动柱(25)及固定板(26),所述门板(21)的一侧通过铰链(22)转动连接于所述箱体(1)上,所述门板(21)的另一侧表面上设有所述固定套(24),所述固定套(24)内套接有所述转动柱(25),所述转动柱(25)的侧壁上焊接有所述固定板(26),所述固定板(26)卡合连接于所述门栓(23)上,所述门栓(23)安装于所述箱体(1)的表面;所述门板(21)和所述箱体(1)之间设有所述密封机构(3),所述密封机构(3)包括凸块(31)及密封挡板(32),所述凸块(31)设于所述门板(21)的内侧壁,所述密封挡板(32)设于所述箱体(1)的开口上,且所述凸块(31)卡合连接于所述密封挡板(32)表面的密封槽(32a)内;所述箱体(1)内位于所述密封挡板(32)内设有所述内舱(6);所述内舱(6)与所述箱体(1)的内腔侧壁之间设有所述防震机构(5),所述防震机构(5)包括第一支撑板(51)、第一弹簧(52)、第二支撑板(53)及第二弹簧(54),两个所述第一支撑板(51)分别接触连接于所述内舱(6)的顶面和底面,两个所述第一支撑板(51)连接于所述第一弹簧(52)的一端,所述第一弹簧(52)的另一端固定连接于所述箱体(1)的内腔侧壁,两个所述第二支撑板(53)接触连接于所述内舱(6)的两侧壁,两个所述第二支撑板(53)连接与所述第二弹簧(54)的一端,所述第二弹簧(54)的另一端固定连接于所述箱体(1)的内腔侧壁;所述箱体(1)的顶面上设有所述水冷机构(4),所述水冷机构(4)包括第一挡板(41)、第二挡板(42)及盖板(43),两个所述第一挡板(41)设于所述箱体(1)的顶面两侧,两个所述第二挡板(42)设于位于两个所述第一挡板(41)之间的所述箱体(1)的顶面上,所述盖板(43)设于所述两个第二挡板(42)之间的顶面上,且所述盖板(43)的边缘延伸至所述第一挡板(41)和所述第二挡板(42)之间的溢流槽(1b)内,所述溢流槽(1b)背离所述门板(21)的一端的所述箱体(1)上设有排水孔(1c),且所述盖板(43)与所述第二挡板(42)之间形成一定的空隙,所述箱体(1)上位于所述盖板(43)的底部设有通水孔(1e);所述箱体(1)内背离所述门板(21)的一端设有所述风冷机构(7)。 |
所属类别: |
发明专利 |