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原文传递桥梁风效应的数值方法及应用

论文题名：	桥梁风效应的数值方法及应用
关键词：	动网格技术;Projection-2格式;强迫振动数值法;气动导数;理想平板;薄平板
摘要：	近年来,随着计算速度的迅猛发展,基于计算流体动力学的数值方法正在迅速成熟,虽然这些方法还不能代替风洞试验、但已成为研究桥梁风效应问题的另一种有效手段.该文借助数值方法所作的研究概括为二个方面,一是桥梁气动弹性;二是横风中车辆、桥梁的气动特性.与风洞试验相比,用该文数值方法研究桥梁风效应问题,无需昂贵的风洞试验设备和测量仪器,也不涉及到试验模型的设计和制作,可重复性很好,摆脱了风洞试验周期长、费用高的问题.数值方法完全可实现气动选型和对模型的参数识别.同时,由于风洞试验不能得到气动导数中包含的常数,而数值模拟可比较准确地计算出其中的常数,因此,如将数值模拟和风洞试验相结合,可更为准确的评估桥梁主梁截面的颤振稳定性.
作者：	祝志文
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	陈政清
授予学位：	博士
授予学位单位：	中南大学
学位年度：	2002
正文语种：	中文