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电动汽车换电用送电车车体内部结构
| 专利名称： | 电动汽车换电用送电车车体内部结构 |
| 摘要： | 本发明公开了电动汽车换电用送电车车体内部结构，包括送电车本体，其特征在于，在所述送电车本体上设置有两个或两个以上的电池托盘工位，在所述电池托盘工位上设置有电池托盘；还包括设置在送电车本体内部的且一一对应电池托盘上的充电接口设置的充电接头，所述充电接头的充电端可拆卸的插接连接于所述充电接口上，充电接头的连接端与充电总线相连，且充电总线上远离充电接头一端能够延伸到送电车本体的外部并用于与充电桩相连。本发明具有方便对送电车内部的电池进行充电，能够降低充电的劳动强度的优点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 发明人： | 刘付凡;徐旭海;王安沛;梁金山 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810502268.3 |
| 公开号： | CN108544962A |
| 代理机构： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 |
| 代理人： | 伍伦辰 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I;B60S5/06(2006.01)I;B;B60;B60L;B60S;B60L11;B60S5;B60L11/18;B60S5/06 |
| 申请人地址： | 400707 重庆市北碚区蔡家岗镇同兴工业园凤栖路16号 |
| 主权项： | 1.电动汽车换电用送电车车体内部结构，包括送电车本体，其特征在于，在所述送电车本体上设置有两个或两个以上的电池托盘工位，在所述电池托盘工位上设置有电池托盘（1）；还包括设置在送电车本体内部的且一一对应电池托盘（1）上的充电接口设置的充电接头，所述充电接头的充电端可拆卸的插接连接于所述充电接口上，充电接头的连接端与充电总线相连，且充电总线上远离充电接头一端能够延伸到送电车本体的外部并用于与充电桩（32）相连。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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