摘要: |
该文通过研究分析国内外相关系统的开发应用情况,结合成都铁路局课题,开发了铁路工务管理系统. 首先,该文在对线路维修工作进行充分调查的基础上,对线路维修工作中的相关数据进行了分类、统计.并运用关系数据库的概念,对这些数据进行了初步的建库工作,主要包括:动态检测数据库、线路设备数据库、维修数据库、线路评定标准库等.并结合工务管理系统的特点,对具体的建库方法.原则进行了探讨和分析. 其次,根据系统开发的基本原理,结合工务段、工区的维修工作的实际,对系统的功能进行了初步设计,并细化了各模块的功能.实现了对线路设备、动态检测数据和维修资料等数据的编辑、查询、统计、分析预测的功能,并以电子表格、报表、图形显示等方式进行输出.这些功能的开发,使得线路维修人员能更好地掌握线路状况,维修工作也会更具有针对性. 最后,在借鉴国内外线路维修经验和其他部门维修工作的基础上,就系统开发和完善过程中所需要的一些核心技术进行了初步探讨,如:线路不平顺预测模型,养护—费用模型、维修决策模型等.对与其相关的评价体系,也做了初步的研究.铁路工务管理系统是一个庞大的系统,该论文的工作只是其中的一个部分.需要做的工作还很多,如:维修制度的改革、评价体系的建立、信息网络的建立等.愿该论文能起到一个抛砖引玉的作用. |