原文传递
汽车安全气囊工作过程计算机仿真理论与试验验证技术研究
| 论文题名： | 汽车安全气囊工作过程计算机仿真理论与试验验证技术研究 |
| 关键词： | 安全气囊;计算仿真;汽车;计算机仿真;气囊工作性能 |
| 摘要： | 该文的主要任务就是研究并建立一个多功能试验台架,对安全气囊的计算机仿真进行试验验证,并为以后的仿真研究提供试验数据.该文首先介绍了汽车安全气囊工作过程计算机仿真理论及其关键问题,指出对汽车安全气囊工作过程的计算机仿真实际上可以归纳为一个接触碰撞问题的处理,并通过研究该问题的求解提出了气囊计算机仿真的两大关键技术:气囊有限元模型和接触碰撞模型.通过分析气囊对人体的保护作用,提出了评价气囊工作性能的三个参数:碰撞加速度、速度和气囊气体压力,并以此作为试验装置设计的依据,为后面的试验研究提供了理论基础,确立了试验装置设计方案以及设计的主要技术参数.最后应用该文提出的试验技术,对模拟安全气囊的气袋进行了工作性能测试.通过仿真结果与试验结果的比较,仿真算法的有效性得以证实. |
| 作者： | 何文 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 钟志华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
