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城市轨道交通规划方法及其计算机辅助实现技术的研究
| 论文题名： | 城市轨道交通规划方法及其计算机辅助实现技术的研究 |
| 关键词： | 轨道交通规划;地理信息系统技术;数据库系统;面向对象编程技术 |
| 摘要： | 该文在分析、研究了国内外城市轨道交通规划模型和系统的理论现状及成果的基础上,开发了基于地理信息系统技术的城市轨道交通规划系统.论文的主要工作包括:在理论研究和实际调研的基础上,分析、综述了国内外关于轨道交通规划理论和方法的研究成果,重点对城市轨道交通需求的分析、分配预测理论进行了深化;根据上述理论研究,综合运用面向对象的高级编程语言Visual C++、数据库技术和Mapinfo地理信息系统(GIS)思想,开发了轨道规划计算机系统平台,包括:四阶段预测模型子系统、铁路技术设备能力教育处分析子系统、轨道交通规划结果地理信息系统描述子系统;运用所开发软件环境,对哈尔滨市利用既有铁路枢纽发展城市轨道交通进行了初步的研究,通过对城市公共交通流量的预测、铁路枢纽能力的计算、轨道交通规划信息的GIS数据库查询,分析了开行城市轨道交通列车的方案.该系统为城市轨道交通规划及其信息的可视化描述提供了集成的计算机辅助分析系统平台. |
| 作者： | 李巍屹 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 袁振洲 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北方交通大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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