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原文传递用于检测和减少车辆牌照被拆除的系统和方法

专利名称：	用于检测和减少车辆牌照被拆除的系统和方法
摘要：	公开了用于检测和减少未授权的车辆牌照被拆除的方法和设备。示例性车辆包括：检测电路，所述检测电路具有被配置成基于保持牌照的螺钉的旋转而沿轴线滑动的绝缘体；和处理器。所述处理器被配置成基于所述绝缘体的位置来确定在所述车辆被锁定时所述螺钉已被拆除，以及响应地启动指向所述牌照的摄像机。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	帕特里克·劳伦斯·杰克逊·凡霍克;哈米德·M·格尔吉里;丹尼尔·罗森布拉特;安东尼·梅拉蒂
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201811185350.4
公开号：	CN109677337A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	张涛
分类号：	B60R13/10(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种车辆，其包括：检测电路，所述检测电路具有被配置成基于保持牌照的螺钉的旋转而沿轴线滑动的绝缘体；和处理器，所述处理器被配置成：基于所述绝缘体的位置来确定在所述车辆被锁定时所述螺钉已被拆除；以及响应地启动指向所述牌照的摄像机。 2.根据权利要求1所述的车辆，其还包括联接到所述绝缘体的弹簧，所述弹簧被配置成将所述绝缘体沿所述轴线朝向默认位置偏置。 3.根据权利要求1所述的车辆，其中当所述螺钉完全旋转时，所述绝缘体处于第一位置；并且当所述螺钉被拆除时，所述绝缘体处于第二位置。 4.根据权利要求3所述的车辆，其中所述检测电路被配置成当所述绝缘体处于所述第一位置时为断开电路，并且当所述绝缘体处于所述第二位置时为闭合电路，并且其中所述轴线是第一轴线，使得所述螺钉的旋转致使所述螺钉沿垂直于所述第一轴线的第二轴线移动。 5.根据权利要求3所述的车辆，其中所述螺钉的旋转致使所述螺钉沿所述轴线移动，使得所述螺钉沿所述轴线的移动对应于所述绝缘体沿所述轴线的移动。 6.根据权利要求1所述的车辆，其中确定所述螺钉已被拆除包括确定所述检测电路是闭合的。 7.根据权利要求1所述的车辆，其中：所述检测电路包括具有前螺钉的前检测电路，所述牌照包括前置牌照，并且所述摄像机包括前置摄像机，所述车辆还包括具有后螺钉的后检测电路、后置牌照和后置摄像机，并且所述处理器还被配置成：响应于确定所述前螺钉已被拆除，启动所述前置摄像机；以及响应于确定所述后螺钉已被拆除，启动所述后置摄像机。 8.根据权利要求1所述的车辆，其中所述处理器还被配置成：确定对应于所述车辆的密钥卡不存在于所述车辆的阈值距离内；以及响应于确定所述螺钉已被拆除并且所述密钥卡不存在，启动所述摄像机。 9.根据权利要求1所述的车辆，其中所述处理器还被配置成在所述车辆启动时向车辆驾驶员提供警报。 10.根据权利要求1所述的车辆，其中所述螺钉是用于保持所述牌照的多个螺钉中的第一螺钉，其中所述检测电路还包括一个或多个逻辑门，所述一个或多个逻辑门被配置成确定所述多个螺钉中的一个或多个是否已被拆除。 11.一种方法，其包括：监测车辆的检测电路，所述检测电路具有被配置成基于保持牌照的螺钉的旋转而沿轴线滑动的绝缘体；由车辆处理器基于所述绝缘体的位置来确定在所述车辆被锁定时所述螺钉已被拆除；以及响应地启动指向所述牌照的摄像机。 12.根据权利要求11所述的方法，其中当所述螺钉完全旋转时，所述绝缘体处于第一位置；并且当所述螺钉被拆除时，所述绝缘体处于第二位置，并且其中所述检测电路被配置成当所述绝缘体处于所述第一位置时为断开电路，并且当所述绝缘体处于所述第二位置时为闭合电路。 13.根据权利要求11所述的方法，其中确定所述螺钉已被拆除包括确定所述检测电路是闭合的。 14.根据权利要求11所述的方法，其中：所述检测电路包括前检测电路，所述前检测电路具有被配置成基于前螺钉的旋转而沿前轴线滑动的前绝缘体，所述牌照包括前置牌照，并且所述摄像机包括前置摄像机，所述方法还包括监测后检测电路，所述后检测电路具有被配置成基于保持后置牌照的后螺钉的旋转而沿后轴线滑动的后绝缘体；响应于确定所述前螺钉已被拆除，启动所述前置摄像机；以及响应于确定所述后螺钉已被拆除，启动后置摄像机。 15.根据权利要求11所述的方法，其还包括：确定对应于所述车辆的密钥卡不存在于所述车辆的阈值距离内；以及响应于确定所述螺钉已被拆除并且所述密钥卡不存在，启动所述摄像机。
所属类别：	发明专利